次期シビックタイプRはセダンではなくハッチバック、プロトタイプがパリで発表

次期シビックタイプRプロトタイプが早くもパリモーターショーでワールドプレミア

パリモーターショー2016のプレスデーがスタートした。そこでホンダはシビックタイプRプロトタイプを発表し、車体を公開した。

(写真はシビックタイプR PROTO TYPE)
シビックタイプRプロトタイプ 2016

ホンダは2015年からシビックシリーズのフルモデルチェンジをグローバルで進めてきた。そして、ボディタイプとしてセダン、クーペ、5ドアハッチバックとあるなかで、次期タイプRのベースとなるのはセダンになるという話であった。しかし、今回ワールドプレミアとなったシビックタイプRプロトタイプは5ドアハッチバックのボディとなっており、セダンという話は誤報だったということになる。

シビックタイプRプロトタイプ シビックタイプRプロトタイプ paris2016

現行シビックタイプRの日本仕様は、昨年2015年に750台限定で発売されたばかり。早くも次期プロトタイプが発表され、欧州向けには2017年後半の発売となる見込みだ。

シビックタイプRプロトタイプ リアコンビネーションランプ シビックタイプRプロトタイプ マフラー

新型シビックシリーズの日本仕様について整理すると、ノーマル車ではセダンのみが2019年頃に発売される見込みで、これはおそらく日本生産となることが予想される。タイプRについては、現行型のような限定数の輸入販売ではなく、次期型はセダン同様に日本生産でカタログ車としてラインアップされることも予想されたが、この話はハッチバックベースのタイプRということであれば実現性が低くなった。

次期タイプRは、日本生産されないハッチバックがベースということであれば、やはり英国スウィンドン工場からの輸入販売と考えるのが妥当か。

新型シビックのハッチバックはルーフが低い、セダンとの見分けが難しい

(写真は新型シビックセダン)
シビックセダン シビック セダン リアコンビネーションランプ

新型シビックはセダンとハッチバックの区別が非常につきにくい。リアからのアングルであれば判別は容易だが、前方からのアングルであったり少し離れて見た感じではハッチバックがセダンに見えることはあり得る。ハッチバック車としては室内高が低く抑えられており、リアシートに座るとヘッドクリアランスが少なくセダンのような感覚だ。

(写真は新型シビックハッチバック)
シビックハッチバック シビックハッチバック リアコンビネーションランプ

次期タイプRがセダンという誤報も、おそらく単純な見間違いによるものではないだろうか。

関連するレポート

[ 2016/09/30 ]
コメントを書くことができます
名前(任意)
コメント
コメント投稿

ASPARK OWLがフランクフルトショーデビュー、新興日系スーパーEVメーカー

BMW コンセプトZ4がフランクフルトモーターショー2017で出品、画像

アウディAICON発表、レベル5完全自動運転を予告するコンセプトカー

ポロGTI新型、フォルクスワーゲンがフランクフルトモーターショーで車両公開

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

スズキ・ハスラーワイド計画中、オシャレなシティSUVの居住性が向上

ホンダ・シャトルのマイナーモデルチェンジ9/15発売、ハイブリッド改良

次期カローラ2019年フルモデルチェンジ見込み、TNGA-Cプラットフォーム採用

ホンダ・URBAN EV CONCEPTをワールドプレミア、2019年欧州市場で発売

ホンダ・オデッセイが今秋マイナーモデルチェンジで後期型エクステリアに

BMWがコンセプト X7を発表、次世代型キドニーグリル採用で2018年市販化

LX570に2列シート5人乗り仕様追加、ラゲッジ拡大でアウトドアニーズに応える

新型CX-8にマツダ版アラウンドビューモニタが搭載、2017年内発売

三菱自動車D:5後継デリカD:6はエルグランドとプラットフォーム共用か

ホンダ・インサイト復活、3代目は居住性向上と新開発i-MMDハイブリッド搭載

ステップワゴンスパーダハイブリッド発売日は9月下旬、価格約314万円から

スイフトスポーツがフランクフルトモーターショーで公開、6MT車183万6000円~

日産・セレナ e-POWER 今秋東京モーターショーのミニバン商戦に間に合うか

トヨタ現行マークXを2019年に生産終了予定、後継モデル計画は白紙

WRC日本開催2020年誘致目指す、同年ヴィッツ廃止で次期ヤリスを発売か

コンセプトEQA発表、メルセデスのCセグメントハッチバック電気自動車

スズキ次期スペーシア市販プロト、東京モーターショー2017出品予想

スープラ コンセプトの東京モーターショー発表は無し、デトロイトまで持ち越し

アルファロメオ新型ジュリア446万円から、輸入セダンに新たな選択肢

ホンダ新型N-BOXフルモデルチェンジ発売開始、新開発VTECエンジン搭載

マツダ次期アテンザ コンセプトが東京モーターショーで発表される可能性あり

レクサスLSのフルモデルチェンジ発売、2017年10月19日スケジュール

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

サンバーが生産終了、スバルが軽自動車生産から撤退

次期エスティマのフルモデルチェンジ2019年、EVミニバンの可能性も

マツダが次期ロードスターのエクステリアデザインを世界発表、脱KODOコンセプト

86オープン発売中止の真相は?一定の販売台数が見込めないことをトヨタが嫌気

セレナ新開発ハイブリッド搭載モデルが2017年2月に追加発売される見込み

ホンダが10代目シビックを発表、発売日は9月29日、車両価格は265万320円から

ヴィッツ現行型でモデル名を廃止する可能性、ヤリスの車名を日本導入か

マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か

プラドが後期型へマイナーモデルチェンジ、エントリー価格353万8080円に値上げ

ハイラックスが来月日本発売、ピックアップトラック復活326万7000円から

現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加

BRZ/86次期型は高級化の可能性、2020年頃のフルモデルチェンジ発売を予想

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.