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ホンダ・アコードがフルモデルチェンジ、北米で今秋の先行発売がスケジュール

投稿日:2017/07/18 更新日:

アコード10代目モデルは4ドアクーペスタイル、スポーツセダン路線を強調

ホンダ・アコード北米仕様が2017年7月14日にフルモデルチェンジ発表となった。

(写真は新型アコード北米仕様)
アコード

アコードシリーズは本モデルで10代目となり、北米で需要が高い中型セダンのカテゴリで存在感を示してきた。今回のフルモデルチェンジでは、広い全幅と低く構えた全高により、スポーティなイメージを強化。近年のトレンドである4ドアクーペの要素が取り入れられたと考える。

アコード リアコンビネーションランプ アコード 北米仕様 ホンダ

新型アコード北米仕様は、1.5Lターボ、2.0Lターボ、2.0Lハイブリッドを用意

アコードと同じセグメントではトヨタ・カムリがフルモデルチェンジして間もない。カムリも北米で人気のある日系ブランド車であるが、キャビンスペースを大きく取ることで後席に余裕を持たせたボディスタイルが採用された。

アコードではむしろ上下方向にタイトさを感じさせるキャビンスペースが特徴的である。ルーフラインは後部をなだらかに傾斜させ、トランク部分の出っ張りは抑えられた。

アコード ホンダ アコード ホンダ

さらにフロントオーバーハングはFF車としてはかなり切り詰めたように見え、上級車の雰囲気を漂わせている。サイドからリアコンビネーションランプに繋がるキャラクターラインは、メルセデスベンツからの引用である感が否めない。フロントデザインはS660風のホンダ顔で、押し出し感は抑えられ近未来的なクールフェイスに仕上げられた。

アコード インテリア

新型アコード北米仕様に採用されるエンジンは、1.5L VTEC-TURBO(CVT)、2.0L VTEC-TURBO(10速AT)、2.0L SPORT HYBRID i-MMDの3種類となる。各排気量のVTEC-TURBO車には6速MTモデルも用意される。日本仕様は先代型同様にハイブリッド専用車となるかもしれない。2017年秋の北米発売がスケジュールされており、日本発売の時期は2018年が予想される。

#1 匿名さん2017/07/19(Wed)21:53:52
>日本発売の時期は2018年が予想される

ん?アコードって現行限りで日本から撤退するんじゃなかったの?
#2 匿名さん2017/07/19(Wed)22:34:05
なんかスタイリッシュになったね!
結構イケるんじゃないでしょうか。
#3 匿名さん2017/07/20(Thu)21:57:53
アコードの国内販売は再開するの?アメリカでの売上次第なのか?
2.0Lターボは10速ATやMT設定がある方が気になる。

#4 匿名さん2017/07/20(Thu)22:54:27
このアコードめちゃいい!
S660のデザインはアコードサイズになってやっとカッコよくなる
廃止とか2018年とか情報いろいろ
日本で売るかどうかは、まだ確定してないんだろね
シビックなんかよりアコード売れよ
#5 匿名さん2017/07/20(Thu)23:23:56
このデザイン、結構叩かれてるけど、個人的にはとても好きです。
新型シビックはやり過ぎでしょ。
#6 匿名さん2017/07/21(Fri)02:26:26
フロントグリル、変だよね。まだ、取り付けてない状態かな。それとも、ぶつけて外れたのか。いずれにしても、ダサい。テールランプのデザインもダサい。現行型のアコードのが良いエクステリアデザインですね。
#7 匿名さん2017/07/21(Fri)21:12:12
日本で発売されないかな。
かっこいいな。
#8 匿名さん2017/07/22(Sat)23:07:10
カムリほど攻めてないな。落ち着いたセダンらしいと言えば格好いいかな。
#9 匿名さん2017/07/23(Sun)07:15:34
カムリは攻めすぎて顔面崩壊してるよw
#10 ぺぺめめ2017/07/23(Sun)16:38:30
サイズはともかくデザインということであればなかなかいいと思う。かっこいいですね。カムリより上品でいい感じです。
#11 匿名さん2017/07/23(Sun)21:56:43
新型アコードのフロントグリル、変なデザインだな。センスなさすぎ。
新型カムリの実車を見たが、なかなかエクステリアデザイン良かったですよ。
まあ、ホンダ車は買う気にならないけどな。
#12 匿名さん2017/07/24(Mon)12:13:55
こんなとこにまでお疲れ様です!
#13 匿名さん2017/07/25(Tue)21:54:31
顔面崩壊ワロタ
#14 匿名さん2017/07/25(Tue)23:59:06
この顔はホンダの悪い癖だな。
この顔にピンときたら……と言われそうな使い回し。
ヴィゼル、S660と被っているでは無いか。
前回もエコ顔の使い回しして売れ行きダウンしたろ!
#15 匿名さん2017/07/26(Wed)05:09:24
ヴィゼルなんて車あったっけ?
落ち着けよ。
#16 匿名さん2017/08/25(Fri)00:43:52
フロントデザインの共通化は全メーカー同じ傾向じゃない?
ソリッドウイングフェイス、キーンルック、スピンドルグリル、シグネチャーウイングとかね

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