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NEW 新型【ムーヴ】フルモデルチェンジいつ?2025年春に延期、他車種の法規対応が影響か、グレード価格帯チラシから値上げの可能性【ダイハツ全車種の基準適合性の確認完了】軽ハイブリッド中止【最新情報】エントリー120万円台後半はスライドドア手動、画像リーク、e-SMART HYBRIDなし、カスタム廃止、ターボあり
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ダイハツ ムーヴがフルモデルチェンジ発売、軽量高剛性ボディを採用
ダイハツのムーヴが2014年12月12日にフルモデルチェンジし、同日に発売された。
ムーヴは1995年発売の初代モデルから数えて今回で6代目となり、同シリーズにとって20年目を迎えるモデルとなる。基本性能の進化に重点が絞られ、新開発の軽量高剛性ボディが採用される。
新型ムーヴのエクステリアはベーシック軽ワゴンらしく、飽きのこないシンプルなデザインとなった。ヘッドライト形状はライバルのスズキ・ワゴンR似か。
新型ムーヴのJC08モード燃費は31.0km/L、ワゴンRハイブリッドには及ばず
新型ムーヴの燃費性能はNAモデル(2WD)がJC08モードで31.0km/Lとなる。ワゴンRの最高燃費モデルは簡易型ハイブリッドシステムの搭載で同32.4km/Lであったから、新型ムーヴの燃費性能はこれには及ばないことになる。ただし、同価格帯モデル同士の比較では、ワゴンR FX(2WD)が同30.0km/Lであり、新型ムーヴの燃費性能が勝る。
ターボエンジン搭載モデル(2WD)同士の比較では、新型ムーヴはJC08モード燃費で27.6km/Lとなっており、ワゴンRの同27.0km/Lを超えてクラストップとなった。
燃費性能に次いで最近注目されているのが安全運転支援システムである。新型ムーヴではスマートアシストが引き続き採用され、これには軽自動車としては初めてとなる後方急発進抑制装置が機能追加される。
別エクステリアデザインのムーヴ カスタムも設定。新型では更に上級のムーヴ カスタム ハイパーがラインアップされる。
これまでのムーヴではバックドアは横開きであったが、新型では跳ね上げ式が採用されているのも注意すべきポイントである。