新型【レクサスTX】日本発売ない?北米専用モデルと2023年6月8日発表で告知、6シーター、新デザインのユニファイドスピンドル、GA-Kロングホイールベース、RX450hL後継の3列シートSUV【レクサス最新情報】TX350/TX500h/TX550h+が米国商標登録済み、最上級3.5L V6 プラグインハイブリッド

TX

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レクサスは、2023年6月8日(現地時間)に米国・テキサス州オースティンで、新型「TX」を世界初公開した。

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新型TXは、大人2名がゆったりと座れるスペースの3列目シートと、定員乗車時でも十分な容量を確保する荷室を持つ。全ての乗員が快適に移動できる室内空間を徹底的に追求し、高い静粛性を確保している。

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この新型「TX」は、Lexusならではの走り「Lexus Driving Signature」を実現するGA-Kプラットフォームを採用する。パワートレーンとして、2.4Lターボガソリンエンジンと実用的なEV航続距離、リニアな加速と高い質感を備えるLEXUS初の新開発3.5L V6 プラグインハイブリッドシステム仕様を採用する。

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また、リヤの高出力モーターと四輪駆動力システム「DIRECT4」を採用した“F SPORT PERFROMANCE”専用の2.4Lターボハイブリッドシステム仕様も設定されている。デザイン面では、機能と品質を兼ね備えた実用的エレガンス(PRACTICAL ELEGANCE)をコンセプトとし、LEXUSの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」を表現している。

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先進の予防安全技術「Lexus Safety System +」も搭載し、長距離移動などの運転がサポートされる。

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レクサス新型TX 残念ながら、日本発売の望みは薄そう

レクサス RX450hL

先代型 RX450hL

新型TXは、従来型3列シートSUVのRX450hLを後継するモデルとして、日本発売も期待された。しかし、今回の発表では、北米地域専用モデルとしている。

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新型グランドハイランダー

GA-Kプラットフォームのロングホイールベース版を採用するモデルは、トヨタブランドから北米グランドハイランダーが先行販売されており、新型TXはそのプレミアム版に相当する。一方、日本市場では、「仮称 センチュリーSUV」なるモデルが開発中となっており、日本国内でのテスト走行も始まっている。

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GA-Kプラットフォームのロングホイールベース版を採用する3列シート車は、国内向けにはセンチュリーSUVのみが発売されることになりそう。

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新型TX 主要諸元(プロトタイプ)

  TX350 TX500h TX550h+
プラットフォーム GA-K
エンジン
(エンジン型式)
2.4Lターボガソリン(T24A-FTS) 2.4Lターボハイブリッドシステム(T24A-FTS) 3.5L V6 プラグインハイブリッドシステム(2GR-FXS)
トランスミッション 8AT 6AT CVT
ドライブトレイン FWD/AWD DIRECT4 AWD DIRECT4 AWD
全長 5,160mm 5,170mm 5,160mm
全幅 1,990mm
全高 1,780mm
ホイールベース 2,950mm
ホイールサイズ 20インチ/22インチ 22インチ 22インチ
タイヤサイズ 255/55 R20または255/45 R22 255/45 R22 255/45 R22

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新型TXはユニファイドスピンドル採用、レクサスの新たなファミリーフェイス

新型TXのスピンドルグリル、ヘッドランプをはじめする、フロント部分のデザインでは、先日ミラノで公開されたエントリーSUVのLBXと共通したデザインルールの採用が確認できる。

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ユニファイドスピンドルと呼ばれるこのデザインは、レクサスの新たなファミリーフェイスとして、今後、多くのモデルにおいても採用されることが予想される。

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新型LBX(レクサスの新世代エントリーSUV)

一方、グリル内のデザインでは、新型LBXがメッシュグリルの採用でスポーティなイメージが強調された。新型TXは横桟グリルが採用され、3列シートを装備するクロスオーバーSUVの大きな車体を生かした、重厚感のある雰囲気に仕上げられた。

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新型TXシリーズは、レクサスのラインアップに新設され、日本での発売も期待された。しかし、発表時のプレスリリースでは、「北米地域専用モデル」としている。

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3列のシートのいずれにもベンチシートは含まれず、6シーターで構成されていることが確認できる。

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LEXUS TX ティザー

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レクサス新型TXは、グランドハイランダーの高級版

新型TXシリーズとは姉妹モデルの関係となるであろう新型車種「トヨタ・グランドハイランダー」が2023年2月に米国で発表された。

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新型グランドハイランダー

グランドハイランダーは、GA-Kプラットフォームのロングホイールベース版(116インチ:換算2946mm)が採用され、3列シートが備わる。パワートレインは、2.5L ハイブリッド、2.4L ターボ コンベンショナル、2.4L ターボ コンベンショナルの3種類が用意された。

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新型グランドハイランダー

新型TXはグランドハイランダーの高級版という位置付けとなる。パワートレインラインアップでも一部で差別化され、最上級には新開発となる2.4L ターボ プラグインハイブリッドが搭載され、「TX550h+」のモデルネームが与えられる見込み。さらに、「TX350」の 2.4L ターボ コンベンショナル、「TX500h」の 2.4L ターボ ハイブリッドも用意される見込みで、これらはグランドハイランダーと同タイプのパワートレインとなるだろう。なお、2.5L ハイブリッドは、TXシリーズ米国仕様には用意されない見込み。

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2.4L ターボ ハイブリッド の T24A-FTS型(クラウン クロスオーバーRS搭載)

また、これら3つのモデルネーム「TX350」「TX500h」「TX550h+」の全ては、米国特許商標庁(USPTO)で登録済みとなっている。

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日本の特許庁には、2.5L ハイブリッド搭載を想定した「TX350h」などを含め、いずれのモデルネームも商標出願されていない。

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レクサス新型TXは、RX450hLを後継するモデル

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新型RX450h

2022年11月にフルモデルチェンジした新型RXシリーズには、先代型の日本仕様にも用意された3列シートロングボディ版が用意されていない。新型TXシリーズは、先代型RX450hLを後継する役割もあり、日本発売の可能性が高いと考えられる理由の一つとなっている。

RX450hL ジュネーブモーターショー2018

先代型 RX450hL

先代型RX450hLのホイールベースは2790mmで、通常RXシリーズに対してのホイールベース延長は実施されなかった。リアオーバーハングの延長により、3列シートのスペースが設定されたわけだが、その居住性は非常に低いものであった。新型グランドハイランダーは、GA-Kプラットフォーム最長の116インチ(換算2946mm)のホイールベースが与えられた。このホイールベース長は新型TXシリーズでも採用されることが予想され、優れた居住性が期待される。

RX450hL 三列目シート

先代型 RX450hL

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「TX350」「TX500h」「TX550h+」の各モデルは、米国特許商標庁に登録済み

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レクサス新型TXシリーズ まとめ

まとめ更新日: 2023/06/09

  • 2023年6月8日(現地時間)に米国テキサスでワールドプレミア
  • 3列シートSUV
  • プレスリリースで北米専用モデルであることが告知される
  • 先代RX450hLを後継
  • GA-Kプラットフォーム、ロングホイールベース版の採用
  • 新型TXは、2023年2月米国発表のグランドハイランダーのレクサス版姉妹車種
  • TX350 … T24A-FTS型 2.4L ターボ コンベンショナル搭載
  • TX500h … T24A-FTS型 2.4L ターボ ハイブリッド搭載
  • TX550h+ … (新開発)2GR-FXS型 3.5L V6 プラグインハイブリッド搭載
  • 「TX350」「TX500h」「TX550h+」が米国で商標登録済み

新型TX 画像 2023年6月

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新型TXの姉妹車種 グランドハイランダーのボディサイズ

  • ホイールベース 2,946 mm (116 in)
  • 全長 5,116 mm (201.4 in)
  • 全幅 1,989 mm (78.3 in)
  • 全高 1,781 mm (70.1 in)

新型TXの姉妹車種 グランドハイランダーの画像 2023年2月

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新型TXシリーズの前身となる先代RX450hL 画像 (欧州仕様)

RX450hL RX450hL 三列目シート RX450hL 三列目シート収納スイッチ RX450hL ジュネーブモーターショー2018 RX450hL トランク RX450hL リアコンビネーションランプ レクサス RX450hL

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