オーリスツーリングスポーツがプリウスαよりも安いハイブリッドワゴンとして日本導入
欧州ではオーリスのワゴン版にあたるオーリスツーリングスポーツが発売されている。その日本発売が2014年内にも実現することになりそうだ。
近年の日本市場のトレンドは、ステーションワゴンからミニバンへと変貌してきた経緯がある。その中で、かつて多くの車種がラインアップされていたステーションワゴンのほとんどが廃番となってきた。しかし最近ではミニバンブームも完全に終了した感があり、居住性を最重視した車種よりも全高の低いスポーティな車種へトレンドが移り変わりつつある。そんななか、またステーションワゴンにトレンドが回帰する流れもあるわけだ。
日本国内の現行ラインナップでは、そこそこ大きいワゴン車というのがほとんどない状況であるが、トヨタで言えばかつてのカルディナの後継車に相当する車種を待ち望むユーザーは多い。こういったユーザーの受け皿としてオーリスツーリングスポーツは日本市場においても販売台数の見込める車種としてあがってきている。
オーリスツーリングスポーツ、ガソリンとディーゼルは導入されず、ハイブリッド専用車に
既にオーリスツーリングスポーツは、欧州市場で様々なタイプのエンジンを搭載して市販化されているわけだが、そのラインアップは、ガソリンエンジンモデルが1.3Lと1.6L、ディーゼルエンジンモデルが1.4Lと2.0L、さらに1.8Lハイブリッドとなっている。これらの中で特に日本市場に導入される可能性が高いのは1.8LのTHSⅡハイブリッドである。これは現行プリウスと同じシステムが採用されている。この他のガソリンおよびディーゼルのモデルについては日本に導入される可能性が低いことから、オーリスツーリングスポーツはハイブリッド専用車ということになるのではと考える。
（ハイブリッドでも荷室容量は変わらず）
オーリスツーリングスポーツの車両価格については、欧州と日本市場のオーリスおよびプリウスαの価格を参考にすると210万円程度になると予測する。
