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三菱&日産がi-MiEV後継の軽電気自動車を2016年内に発売する計画

次期i-MiEVが開発中、2016年内に三菱と日産の両ブランドで販売される見込み

三菱i-MiEV後継モデルが2016年内にも発売される計画となっている。

(写真は現行i-MiEV)
i-MiEV

三菱自動車と日産は2011年に軽自動車事業を担当する株式会社NMKVを共同出資により立ち上げていた。その後、ek、デイズ、eKスペース、デイズルークスなどの三菱と日産の両ブランドで販売される軽自動車を企画、開発、生産している。

i-MiEV

そして、現在市販化に向けて開発が進行しているのが、三菱・i-MiEV後継車に相当する次世代EV軽自動車である。

i-MiEV後継モデルはFFレイアウトの採用、使い勝手の良さで日常で選ばれる軽EVに

現行i-MiEVは2009年に発売されたモデル。独特の流線型ボディは設計自由度の低い軽自動車の中では特に異色の存在で、国内販売が弱点の三菱自動車のラインアップの中でも人気モデルとなっていた。EVの他に一般的な軽自動車用ガソリンエンジンをMRレイアウトで搭載させたiが同じボディデザインでラインアップされたが、現在はEVのi-MiEVのみの販売が継続されている。

i-MiEVについては販売期間7年となるタイミングで次期モデルへ切り替わることになるが、次期モデルはガソリンエンジン搭載車の設定は無く、EV専用車となる見込みだ。

ただしプラットフォームは現行のekおよびデイズがベースとなる。つまり、通常のFFレイアウトの採用ということで、i-MiEVのような近未来的なエクステリアデザインになることは期待しないほうがいいかもしれない。i-MiEV後継モデルは高い居住性と積載能力が与えられることで日常で使いやすい軽EVとなるだろう。

(写真は日産リーフ)
日産リーフ

国内のEV市場と言えば、日産が専用車のリーフをラインアップし業界を先導してきたイメージが強い。次期i-MiEVは日産ブランドでも別車名で販売されることになり、日産のEVシェアが拡大することが予想される。

#1 匿名さん2018/03/05(Mon)20:16:57

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車名

アイミーブ

アイミーブ

代表グレード

発売日

2018年4月

2016年12月

型式

ZAA-HD4W

ZAA-HA4W

ボディ形状

5ドア ハッチバック

5ドア ワゴン

乗員定員

4名

4名

全長(mm)

3480

3395

全幅(mm)

1475

1475

全高(mm)

1610

1610

ホイールベース(mm)

2550

2550

トレッド 前(mm)/後(mm)

1310/1270

1310/1270

室内長(mm)

1790

1790

室内幅(mm)

1270

1270

室内高(mm)

1250

1250

車両重量(kg)

1100

1070

エンジン型式

シリンダー配列

排気量(cc)

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

×

×

最高出力

----ps(----kW)/----rpm

----ps(----kW)/----rpm

最大トルク

----kg・m(----N・m)/----rpm

----kg・m(----N・m)/----rpm

圧縮比

過給機

NA

NA

燃料タンク容量(L)

使用燃料

電気

電気

JC08モード燃費(km/L)

サスペンション(フロント)

マクファーソンストラット式

マクファーソンストラット式

サスペンション(リア)

3リンク ド・ディオン式

3リンク ド・ディオン式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

145/65R15

145/65R15

タイヤサイズ(リア)

175/55R15

175/55R15

最小回転半径(m)

4.5

4.5

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

ミッドシップ

ミッドシップ

消費税込み車両価格

2,948,400円

2,273,400円

車名

アイミーブ

アイミーブ

代表グレード

ベースグレード

発売日

2011年8月

2010年11月

型式

ZAA-HA3W

ZAA-HA3W

ボディ形状

5ドア ワゴン

5ドア ワゴン

乗員定員

4名

4名

全長(mm)

3395

3395

全幅(mm)

1475

1475

全高(mm)

1610

1610

ホイールベース(mm)

2550

2550

トレッド 前(mm)/後(mm)

1310/1270

1310/1270

室内長(mm)

1790

1790

室内幅(mm)

1270

1270

室内高(mm)

1250

1250

車両重量(kg)

1110

1100

エンジン型式

シリンダー配列

排気量(cc)

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

×

×

最高出力

----ps(----kW)/----rpm

----ps(----kW)/----rpm

最大トルク

----kg・m(----N・m)/----rpm

----kg・m(----N・m)/----rpm

圧縮比

過給機

NA

NA

燃料タンク容量(L)

使用燃料

電気

電気

JC08モード燃費(km/L)

サスペンション(フロント)

マクファーソンストラット式

マクファーソンストラット式

サスペンション(リア)

3リンク ド・ディオン式

3リンク ド・ディオン式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

145/65R15

145/65R15

タイヤサイズ(リア)

175/55R15

175/55R15

最小回転半径(m)

4.5

4.5

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

ミッドシップ

ミッドシップ

消費税込み車両価格

3,800,000円

3,980,000円

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