ソリオ ストロングハイブリッド2016年11月に発売延期、燃費不正問題で遅れ

スズキ

スズキ・ソリオ ストロングハイブリッド、今秋にいよいよ発売か

スズキ・ソリオは昨年2015年にフルモデルチェンジを受けたまだ新しい車種である。これにはハイブリッド車が設定されていたが、マイルドハイブリッドということであった。スズキはこれとは別に、高出力モーターを備えたストロングハイブリッドを開発している。

(写真は現行ソリオ)
ソリオ ハイブリッド

2015年10月の東京モーターショーの段階で既にソリオの車体をベースにしたストロングハイブリッドの技術出展がなされており、スズキスタッフの間でも2016年2月頃にはソリオの一つのグレードとして追加発売されるのではと噂されていた。

(写真は新開発ストロングハイブリッド)
スズキ ストロングハイブリッドシステム AGS スズキ ハイブリッドシステム

ソリオ ストロングハイブリッドの発売日は、その後延期を重ね未だ発売に至っていない。現段階では2016年11月頃の発売が有力視される。このソリオ ストロングハイブリッドに限らず、スズキの新型車種は燃費不正問題の発覚以降、発売日を大幅に遅らせざるを得ない状況だ。

スズキのストロングハイブリッドは5速AGSを採用、ソリオを皮切りに他車種へも展開か

スズキが開発するストロングハイブリッドは、ISGとMGUから構成される2モーター式となる。トランスミッションとしてシングルクラッチ式の5速AGSを採用することでコストダウンが図られる。AGSはシフトチェンジ時のショックが比較的大きいとされるが、MGUが介入することでトルク変動がシームレスになるよう制御される。

スズキハイブリッドISG AGS スズキ ハイブリッド MGU

現行ソリオ ハイブリッドはJC08モードで27.8km/Lという燃費性能となっている。大幅な燃費性能の向上が見込まれるストロングハイブリッド版では32km/L程度の数値が予想される。

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