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新型シーマがV6ハイブリッド搭載で5月発売、V8ハイブリッドは中止

シーマがフルモデルチェンジ、V6ハイブリッド

日産のシーマがフルモデルチェンジして、今春2012年5月から発売される。
2010年8月からの販売休止期間を経て、再び日産セダンのフラグシップモデルとして復活することになる。
次期シーマに採用されるパワーユニットは、V6ハイブリッドのみの設定となり、ハイブリッド専用車ということになる。

(写真は先代シーマ、450XV 20thリミテッド)
シーマ

新型シーマへのV8ハイブリッドの採用は見送り

新型シーマに搭載されるエンジンとして、これまで有力と考えられてきたのが、V8 5.6Lのハイブリッドユニット。
次期シーマの発売を機会に、日産の新型エンジンとしてデビューすることが期待されていたが、どうやら開発が間に合わないようだ。
代わりに採用されるのが、V6 3.5Lハイブリッド。
フーガハイブリッドと共通エンジンということになる。
プラットフォームについてもフーガのものをベースに開発されているが、ホイールベースは100mmも延長され3000mmに。
フーガよりもリアシートの快適性に重点を置いた設計になる。

ライバル車としてレクサスLS600h/LS600hLがよく挙げられるが、こちらはV8 5Lハイブリッド。
ボディサイズは近いものの、エンジンを見れば新型シーマの方がやや格下ということになる。
ただし、燃費性能を比較すれば、排気量の小さい新型シーマが有利。
JC08モード燃費は、LS600h/LS600hLが11.0km/L、新型シーマが15km/L程度になるとされている。

この新型シーマの車体価格は、最も低いグレードで800万円程度が想定されている。

今回のフルモデルチェンジではV8ハイブリッドの採用が見送られたが、このハイブリッドエンジンは近い将来のマイナーチェンジで、シーマに採用されることを期待したい。

#1 南 祐斗2019/11/05(Tue)14:50:48ID:Q3Mzk5YTWY
皆さん こんにちは 南でごさいます
今日は残念なお知らせをいたします それは 日産 シーマ の お別れです
この度日産自動車株式会社のシーマはなんと年内もって生産並びに販売を終了致します
実に約31年間でした
初代は 4ドアピラーレスハードトップとして セドリック シーマ そして グロリア シーマ として 販売をスタートしました
2代目は サルーンオブ ザ サルーン V8 4100cc の シーマ でした
3代目は シーマ シーマ ここに日産の最高があります
4代目は フォースは我に を キャッチコピー シーマ V8 4.5 (V8 4500cc)
5代目は V6 3500cc の ハイブリッドモデル仕様車として販売をしました
栃木工場生まれの シーマさん ありがとう
昭和63年生まれの シーマさん ありがとうございました
#2 南 祐斗2019/11/05(Tue)19:38:08ID:Q3Mzk5YTWY
ちなみに女優の伊藤かずえさんも愛車は初代のシーマでした
#3 南 祐斗2019/11/05(Tue)19:40:51ID:Q3Mzk5YTWY
そして中居正広さんもかつて愛車は3代目シーマでした

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