新型カローラ【アクシオ/フィールダー】一部改良いつ？2022年8月発売、納期早め、生産終了しない、5速MT継続【トヨタ160系マイナーチェンジ最新情報】

従来型カローラアクシオ

旧型カローラまだまだ販売継続、アクシオ/フィールダーが2022年8月に一部改良

トヨタ・カローラシリーズの旧モデル、アクシオとフィールダーが一部改良を受けて2022年8月22日に発売された。

一部改良の内容は、法規対応のほか、一部コストダウンと思われる部分もあるが、商品力の向上も盛り込まれている。旧モデルながらもまだまだ販売を継続していくつもりなのだろう。

カローラアクシオ/フィールダーの主な改良内容

プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）を標準装備
ナノイーXを標準装備、マニュアルエアコンへのナノイーX搭載はトヨタ初
スマートフォンが置けるパーキングブレーキレバー横トレイ、充電用USB端子（Type-C）を新設し、全車に標準装備
シート表皮を一新し、堅牢かつ上質なモダンさを表現

カローラアクシオ/フィールダーの新価格（値上がり）

カローラアクシオ/フィールダーの一部改良では、昨今の自動車価格の相場に追従し、値上げが実施された。

アクシオ（セダン）の価格表（2022年8月）

グレード	駆動方式、トランスミッション	消費税込み車両本体価格（円）
グレード	駆動方式、トランスミッション	従来価格	新価格	差額
HYBRID EX	2WD	2,134,000	2,177,000	43,000
EX	2WD・CVT	1,677,500	1,731,500	54,000
EX	2WD・MT	1,557,600	1,611,600	54,000
EX	4WD・CVT	1,821,600	1,875,600	54,000

フィールダー（ワゴン）の価格表（2022年8月）

グレード	駆動方式、トランスミッション	消費税込み車両本体価格（円）
グレード	駆動方式、トランスミッション	従来価格	新価格	差額
HYBRID EX	2WD	2,292,400	2,330,400	38,000
EX	2WD・CVT	1,829,300	1,878,300	49,000
EX	2WD・MT	1,709,400	1,758,400	49,000
EX	4WD・CVT	1,973,400	2,022,400	49,000

国内のカローラシリーズは旧式11代目モデルと最新12代目モデルが併売中

最新型12代目カローラツーリング

最新の12代目カローラは、グローバルプラットフォームのTNGA-C導入により大型化した。国内での5ナンバーサイズのセダン、ワゴンの需要に応えるため、旧式となる11代目カローラアクシオ/フィールダーも併売されてきた。二世代同時販売の体制はしばらく続きそう。

カローラフィールダー/アクシオは騒音、排ガスに関する規制の強化に対応

法規対応については、2022年9月1日からの騒音規制の強化、2022年11月1日からの排ガス規制の強化に対応したものとなる。両規制は既に新型車には適用されているが、継続生産車への適応期限が迫っていた。

カローラアクシオ

カローラアクシオ/フィールダーは一部改良で多くの装備を刷新、ローコスト化も含まれる

装備面ではヘッドランプにLEDが採用され、商品力が強化された。一方でリアコンビネーションランプでは新デザインの採用で、メッキ処理を省いたブラックに変更され、これはコストダウンということになるだろう。このほか、ナノイーXの装備、USB端子をTYPE-Cへ変更、シートデザイン変更、フードサイレンサーの改良、4WDモデルのタイヤを175/65R15から185/60R15に変更されるなど、改良は多岐にわたった。