デザイン模倣車がラインアップ、北京モーターショーのパクリ中国車
北京モーターショーが2012年4月23日～5月2日に開催された。
中国車の模倣デザインは今でも健在だ。
新型インプレッサG4のパクリ弟分、G3が中国で存在する
昨年2011年の東京モーターショーでデビューした新型インプレッサ。そのセダンボディのG4が既に劣化コピー済みだ。ヘッドライトの造形などディテールは単純化しコストダウンに成功している。G4よりワンランク下を意味すると思われるG3を名乗っており、謙虚さも評価したい。もちろん水平対向エンジンは不在。
（上、スバル・インプレッサG4）
（下、奇瑞汽車・瑞麒G3）
デミオ(MAZDA2)のパクリ、HAIMA2
一汽海馬汽車（HAIMA）は海南汽車、マツダ、伊藤忠の出資によって設立された。一汽海馬汽車の「馬」は、マツダ（馬自達）に由来する。実際に2006年まではマツダによる技術提携関係があったのだが、現在は解消している。
マツダと深い関わりのある海馬汽車だけに、マツダの車種と似てしまうのも無理がない。
提携解消後の2007年にデビューした現行デミオも見事にパクリ成功。HAIMA2のロゴもMAZDA2とそっくりだ。
（上、マツダ・デミオ）
（下、一汽海馬汽車・HAIMA2）
ゴルフのパクリ
（上、フォルクスワーゲン・ゴルフⅥ）
（下、江淮汽車・同悦）
日産・マーチのパクリ
奇瑞汽車の瑞麒 M1 REEVはマーチにそっくり。M1はMarchから引用したものだろうか。しかもEV化されている。
競争激しい中国市場において、日産は日系ブランド唯一の勝ち組と言っていい。そんな日産の主力コンパクトカー、マーチは当然パクリの対象になる。
（上、日産・マーチ）
（下、奇瑞汽車・瑞麒M1 REEV）
エルグランドのパクリ
（上、日産・エルグランド）
（下、江淮汽車・瑞風Ⅱ）
江淮汽車
和悦(Heyue)SCは、フェラーリを参考にしたと、ブーススタッフ自らが認める新型FRスポーツクーペ。パワーユニットは、2.4L直4で、最大出力163ps、最大トルク22.1kgm、最高速度205km/hのスペックを持つ。2013年後半には量産販売される計画だ。フェラーリだけでなく、ランボルギーニも参考にしていると思われる。
