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XC40が日本カーオブザイヤー受賞の理由、ボルボが連覇

ボルボ・XC40が2018-2019 JCOTYイヤーカーに選ばれる

ボルボ・XC40が日本カーオブザイヤーのイヤーカーに選ばれた。昨年のXC60に続き二年連続、ボルボブランドからの受賞となった。

(写真はボルボ・XC40)
ボルボXC40

2018 – 2019 日本カーオブザイヤー 得点表

1位 ボルボ・XC40 363点
2位 トヨタ・カローラ スポーツ 314点
3位 フォルクスワーゲン・ポロ 197点
4位 トヨタ・クラウン 170点
5位 三菱自動車・エクリプスクロス 156点
6位 マツダ・CX-8 111点
7位 アルファロメオ・ステルヴィオ 106点
8位 BMW・X2 47点
9位 ホンダ・クラリティPHEV 36点

XC40が得点を伸ばしたのは、一部の日本車辞退も原因の一つ

XC40は2018年3月に発売されたボルボの新型クロスオーバーSUVである。ボディサイズは、全長4425mm×全幅1863mm×全高1652mmということで、昨年受賞のXC60よりも小柄で日本の路上でも扱い易いとしている。

XC40 リアコンビネーションランプ

しかし、このサイズのSUVは日本で販売台数を伸ばしにくいのが実情ではないだろうか。取り回しを求めるユーザーには全長4.2mクラスのコンパクトSUVが人気であるし、本格的にレジャーで使いたいというユーザーは全長4.6mクラスでなければ積載力が物足りない。

XC40 JCOTY

ただし60人の審査員の採点方式で決まる日本カーオブザイヤーでは、販売台数はさほど重要ではない。XC40は最終選考9モデルの中で、総得点でトップであっただけではなく、10点満点を最も多く獲得することもできている。

ボルボ XC40 ヨーロッパカー・オブ・ザ・イヤー

さらにXC40は、3月のジュネーブモーターショーでもヨーロッパ カーオブザイヤーに受賞していた。このことは、審査員が良いクルマと感じれば、躊躇いなく加点しやすい背景となったのではないか。

(写真はスズキ・ジムニー)
ジムニー フロントグリル

今年は、スズキ・ジムニーとスバル・フォレスターが、燃費・排ガス検査などの不正問題を理由に選考を辞退した。ジムニーは受賞本命モデルという考えも多かっただけに、これが番狂わせとなった。フォレスターもXC40とカテゴリが近いSUVモデルであるから選考結果に及ぼす影響は大きかったはず。

(写真はトヨタ・クラウン)
クラウンRS トヨタ

また、もう一つの受賞本命モデルであったトヨタ・クラウンは、意外にも少ない得点結果に終わった。単にビッグネームのフルモデルチェンジだからといって受賞が約束されているわけではない。むしろ同ブランドのカローラスポーツが健闘して、XC40に迫る得点となった。

#16 匿名さん2018/12/10(Mon)18:15:22ID:JkM2UyYjGN
80年代〜90年代に比べて、日本カーオブザイヤーの存在感が殆ど無い。
#17 匿名さん2018/12/10(Mon)19:54:55ID:Y0NzY3YTjN
日本流行語大賞以下だね
#18 匿名さん2018/12/10(Mon)20:25:36ID:FiZTBkZDTM
アンチ欧州車たちの敗戦の弁がめちゃ楽しいw
#19 匿名さん2018/12/10(Mon)20:42:30ID:QzODBiZmWY
やっぱり決め手はチャイナマネーだな!
#20 匿名さん2018/12/10(Mon)23:12:39ID:JmNDc4ODjN
金が無くなったVWが下がって、中華マネーでボルボが受賞。
#21 匿名さん2018/12/11(Tue)06:27:23ID:FmMjNjMTjO
賞なんてどうでもいいけど、
XC40は良い車だよ
#22 匿名さん2018/12/11(Tue)08:28:35ID:BjM2IzOTmM
「輸入車」ってワードだけでXC40を選択肢からはずすなんて、もったいない!欧州でも日本でもカーオブザイヤーを獲得するなんて、凄い事!
#23 匿名さん2018/12/11(Tue)11:34:05ID:g4OGZkN2DO
この時代に
カーオブザイヤー信じるバカいないだろ
冗談はやめてくれw

#24 匿名さん2018/12/11(Tue)15:15:14ID:VjMTJjOWzN
中華汽車がイヤーカーとは。
#25 匿名さん2018/12/12(Wed)14:42:06ID:JjN2I2NmDM
2020年は、次期ゴルフが輸入される年だから、イヤーカーはゴルフで確定か。
と、いうことは、来年、日本車が受賞しないと輸入車が4年連続で受賞することになる。
来年は、マツダ3が最有力だが、日本メーカーは不祥事▶︎辞退が相次いでいるのが心配。マツダは大丈夫だと思うが。
#26 匿名さん2018/12/12(Wed)20:28:13ID:dhYjg1NTDY
排ガス不正でエビカニパワー低下してるからムリかもな!w
チャイナマネーに勝てるか!
#27 匿名さん2018/12/12(Wed)21:45:23ID:Y0ZjgyZjTM
日米欧メーカーにとってはもはや
権威なし
価値なし
意味なし
必要なし

関心あるのは中華人民共和国メーカーだけ
#28 国沢光宏2018/12/13(Thu)16:04:40ID:dkYjgzND2Z
まあ下民のオマエラには関係ないね
#29 匿名さん2018/12/13(Thu)21:58:32ID:FiM2UwMjTZ
国沢さんのコメント通り
貧乏人のヒガミ・ネタミ投稿は迷惑
羨ましいなら、努力して金稼いで好きなクルマを買えばいい
#30 匿名さん2018/12/13(Thu)23:02:58ID:IwZDZlZjTZ


人間性に難あり・・・・。

#31 匿名さん2018/12/13(Thu)23:41:51ID:k0NWFlZWTN
アンチとファンは紙一重
アンチ対象に興味があるから、アンチ行動に走る
興味がなければ目もくれないはず
#32 匿名さん2018/12/14(Fri)09:17:48ID:A4NDBhM2GN
#28 #29 #31
ん~,
偏ってる。
誰も寄りつかない。

管理サンも考えんと,
過疎るばっかやね。
#33 匿名さん2018/12/15(Sat)12:14:31ID:M5YTQ3MTGN
このままじゃ残るのは管理人と欧州万歳の二人だけ
#34 匿名さん2018/12/15(Sat)15:49:46ID:I2MWQ0NjGM
基地外ミニバン乗り(ワーゲン大好き❤)を忘れちゃいけない
#35 匿名さん2018/12/17(Mon)09:39:47ID:JkNzlkZjTZ
↑ポンコツゴルフ自慢ww
#36 匿名さん2018/12/17(Mon)14:49:42ID:ExZWJhYzWY
35
アタマバカ過ぎ、馬鹿杉クン
#37 匿名さん2018/12/17(Mon)19:20:05ID:gxMTdmYmWN
よく見かけるようになってきたね
#38 匿名さん2018/12/30(Sun)12:02:07ID:ViNGI0Y2TM
中国メーカーのボルボがイヤーカー
COTY終わった!
チャイナマネーにしっぽ振るな
#39 匿名さん2018/12/30(Sun)14:46:00ID:NjZWY3OT2M
勝手に終わらせるな!アホ!
#40 匿名さん2018/12/31(Mon)01:07:28ID:g0ZTI1MjzM
ボルボが2年連続か、中国車なのに頑張ったな。
COTY の権威はガタ落ち、早くやめたほうがいい。
#41 サイプレス2018/12/31(Mon)06:19:56ID:IzYjNlYTTN
XC60は良いよ。圧倒的に美しい内外装と Drive-Eディーゼルエンジンの胸のすく加速力。しかも都心に最適なサイズ。ツインエンジン(注:スーパーチャージャー&ターボによるプラグインHV)に興味があったけど、価格と納期がね・・・
中国車とか言う前に、まず乗ってみなよ。試乗するだけならタダなんだから。
at マリーナ・ベイ・サンズ
#42 匿名さん2018/12/31(Mon)06:34:35ID:IzYjNlYTTN
ちなみに、「現時点での」日本向けXC60はスウェーデンの『トースランダ工場』製なので、欧州仕様と基本は一緒(ウチのもメイド・イン・スウェーデン)。#40みたいな日本人に配慮した結果だそう。ただ、納期が非常にかかってしまうので、今後は北米向けと同様に中国製に切り替わるかも、というのがディーラーから聞いた話。
#43 匿名さん2019/01/02(Wed)09:43:52ID:M2YTBjZTjY
マリーナベイはツアーだと安く泊まれるんや。中国のお上りさんが多いからちょうどええなw

トヨタ、ホンダ、マツダ、メルセデス、BMW、韓国車が多く、ボルボはあまり走っとらんところや。B級は相手されへんからな、フェラーリ、ランボルギーニは日本より見るわ、タクシーは現代ソナタばっかりや、たまにウィッシュやプリウスもあるわ。
#44 匿名さん2019/01/02(Wed)10:54:38ID:M2MTJhZjTM
ボルボがB級だってんなら、
♯43の愛車はE級かねね?
#45 匿名さん2019/01/02(Wed)12:44:47ID:M1NDcwZGzN
ボルボって中国の吉利汽車だよ。
習近平とも関係が深いとされる企業。
#46 匿名さん2019/01/05(Sat)00:55:09ID:NmMmQ5Y2zY
中国車のボルボにのって、
欧州車が~欧州車が~って、
得意になってるバカいないだろ("⌒∇⌒")
#47 匿名さん2019/01/05(Sat)01:38:44ID:ZlMDQ3OTmY
↑↑↑↑↑↑↑
こういう事書く人に限って、服はユニクロ(臭いパンツ含め)、スマホはHuaweiだったりするんですよね🤣🤣
日本の生活環境から中国製品排除するのは、結構ムズいんですけどね〜w
#48 匿名さん2019/01/05(Sat)17:12:09ID:Y0NGJhZTTM
といって中国製品を自慢しないけどなぁwwww
#50 匿名さん2019/01/06(Sun)14:15:56ID:E2ZjkxYTWM
#49
嫌われ者を自覚したら!

管理人さん、こういう輩を野放しでいいんですか?
#52 匿名さん2019/01/07(Mon)12:17:25ID:k5NGQ2ZmDO
※整理してみました

[日本]
・COTY信じてクルマ買う人いない
・国産メーカーはCOTYもらっても販売に影響なし

[中国]
・憧れの先進国の日本での受賞は中国国内のセールスに有利
・中国メーカーの受賞は労働者の名誉
#53 匿名さん2019/01/08(Tue)18:06:57ID:ZmZWQwND2O
52
エクリプスクロスのページ読みました。
もう、中国のヘイトスピーチは禁止だそうですよ
#54 匿名さん2019/01/08(Tue)18:40:31ID:EzNWRiMWzZ
↑↑↑
中国じゃなくて、オマエの隣国に対するヘイトスピーチだ。
ふざけるな。
こういうヤツはアクセスさせるな。
#55 匿名さん2019/01/08(Tue)18:53:26ID:EzNWRiMWzZ
#51=#49
典型的ヘイトスピーチ

#56 匿名さん2019/01/08(Tue)18:54:57ID:ZmZWQwND2O
53
誹謗中傷も禁止
ヘイトスピーチも禁止

たまに、クルマについて「まともなコメ」したつもりが、勉強不足で頓珍漢な内容になり、周囲から袋叩きwww

じゃあどうすんのよってな感じの、貧乏ミニバン荒らし=53

たぶん、開き直って今まで通りだと思う

サイト側が規制しない限り、こんな奴が我が物顔でウソ、デマを蔓延させる

これで良いはずがない
#57 匿名さん2019/01/08(Tue)18:56:17ID:ZmZWQwND2O
53じゃなく、貧乏ミニバン荒らしは54の間違えww
#58 匿名さん2019/01/08(Tue)20:53:30ID:c0M2ExNzmM
56
57
管理人さんの忠告もまったく無視か
みんながあなたの書き込みには辟易してるんだ
レスはしばらく自重してくれないか
┐(´д`)┌ヤレヤレ
#59 匿名さん2019/01/26(Sat)23:52:34ID:ZmOTgwNGDN
あげ
#60 匿名さん2019/01/27(Sun)20:11:56ID:NmNzUzZmjZ
ところどころ欠番になってるけど、
『欧州車万歳の基地外のヘイトスピーチ書き込み』が削除されたから。
リアル社会もネット社会も同じ。
人間性に問題あるヤツは、自然に排除される。
#61 サイプレス2019/01/27(Sun)20:25:21ID:hmNDgzMDGZ
#60
私の愛車『XC60』を中国車、中国車としつこくネガキャン続けたのは、確か・・・
トヨタのミニバンにお乗りの「#60」氏だったと思うが・・・
中国を下に見るのも何ら変わらない行為、と伝えておこう。

欧州車の人も「#60」氏の下劣なコメントに我慢できなかったんだろう。
#62 匿名さん2019/01/27(Sun)20:46:03ID:VjZjNlOGTN
↑↑
皆さん、ご存じと思いますが、
「サイプレス」 = 「欧州車万歳」 です。
ヘイトスピーカーだから気をつけてください。
相手しないことです。
#63 サイプレス2019/01/27(Sun)20:52:55ID:hmNDgzMDGZ
#62
お得意のデマの流布は困るな。
我々の立場になると、#62のような人物から、やっかみや嫉妬による嫌がらせや足を引っ張られることは日常茶飯事。
いちいち怒っていては実が持たない。

#62=#60も『アンガーマネジメント』を学び、身に着ければ、
「日頃の憂さをこのサイトにぶつける』といった、卑下すべき行為から脱却できると思うのだが、どうだろう?
#64 匿名さん2019/01/30(Wed)15:45:09ID:FhY2VhNTjM
63
「サイプレス」 = 「欧州車万歳」

お前のヘイトスピーチは消えない。
悪質行為を反省しなさい。
#65 匿名さん2019/02/05(Tue)22:54:53ID:k5ZjA1NzWN
あげ

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