E53エルグランドの荷室は3列使用と旅行向き、積み降ろしではオデッセイが優位
E53エルグランド、アルファード、オデッセイの荷室は、3列目シートの格納方法が異なります。比較対象はE53エルグランドのX e-4ORCEとG e-4ORCE、アルファードZの7人乗り、オデッセイの7人乗りです。E53エルグランドはサードシートにスライド、リクライニング、マルチアップ機構を備え、アルファードは5:5分割2ポジションスペースアップシート、オデッセイは3列目床下格納シートを採用しています。
3列目を使ったまま旅行荷物を載せるなら、E53エルグランドは室内長3,165mm、室内幅1,730mmの大きな室内と、サードシートのスライド、ラゲッジアンダーボックスを組み合わせて荷室を調整できます。アルファードはサードシートを前後に動かせ、床下収納も使えます。オデッセイは3列目使用時にも荷室を残し、開口部地上高525mmの低い荷室へ積み込めます。
大きな荷物を積む場面では、3列目を床下へ収めて荷室の左右を塞がないオデッセイが最も明快です。アルファードは薄型サードシートを左右へ跳ね上げ、荷室高と床下収納を生かせます。E53エルグランドはマルチアップ機構で荷室を拡大でき、車内幅の大きさが荷物の配置に効きます。
新型【エルグランド E53型】フルモデルチェンジいつ？2026年5月下旬先行受注開始見込み、夏発売予告【日産最新情報】エントリー価格500万円超を予想、第3世代e-POWER 発電専用ZR15DDTe型 1.5Lターボ搭載のシリーズ式ハイブリッド + e-4ORCE(4WD)採用で2WDは将来も無し？次世代プロパイロット採用はまだ？路上テストカーがスパイショット
新型エルグランドは、最新版プロパイロットとプロパイロット2.0を採用し、高速道路のロングドライブから都市部の渋滞まで運転負荷を大幅に軽減するフラッグシップミニバンです。50km/h未満でのハンズオフ走行やウインカー連動の車線変更支援など進化した機能の概要に加え、2027年度以降に実用化される次世代プロパイロットのコンセプトと、新型エルグランドへの展開が期待されるポイントを詳しく解説します。アルファード／ヴェルファイアとの比較を検討しているユーザーや、先進運転支援技術の進化動向を知りたい人に向けて、安全性と快適性の両面から注目ポイントを整理しました。実際の購入検討時にチェックしておきたい装備の違いや、今後の年次改良で期待されるアップデートの方向性も押さえられる内容となっており、家族での長距離ドライブを重視する人にも役立つ情報です。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
E53エルグランドは室内長3,165mm・室内幅1,730mm、7人乗車と荷物を両立
E53エルグランドのボディは全長4,995mm、全幅1,895mm、全高1,975mmです。室内寸法は長さ3,165mm、幅1,730mm、高さ1,315mmで、3車の中では室内長と室内幅が最大です。乗車定員は7名です。
サードシートは前後にスライドできるため、3列目の足元と荷室奥行きを使い方に合わせて配分できます。旅行では3列目の乗員が無理なく座れる位置を先に決め、残った後方スペースとラゲッジアンダーボックスへ荷物を分ける使い方が合います。
ラゲッジフックは4個、バックドアはリモコンオート式です。G e-4ORCEにはラゲッジ2個を含むAC100V・1500W電源が標準装備されます。荷物の固定、電気製品の利用まで含め、長距離旅行やアウトドアで使いやすい荷室装備です。
E53エルグランドとアルファード・オデッセイの運転しやすさ比較｜視界・車幅感覚・駐車で扱いやすいのはどれか
E53エルグランド、アルファード、オデッセイの運転しやすさを、車幅感覚、最小回転半径、視界支援、駐車装備で比較します。E53エルグランドは全長4,995mm、全幅1,895mm、ホイールベース3,000mm、最小回転半径5.8mです。アルファードは全長とホイールベースが同じで、全幅は45mm狭い1,850mm、最小回転半径は5.9mです。オデッセイは全長4,860mm、全幅1,820mm、ホイールベース2,900mm、最小回転半径5.4mで、狭路と駐車では最も扱いやすい寸法です。幅2,500mmの駐車枠では左右余裕がエルグランド605mm、アルファード650mm、オデッセイ680mmとなります。エルグランドは3Dビュー付きアラウンドビューモニターと電子ミラー、アルファードは床下透過表示付きパノラミックビューモニターとデジタルインナーミラー、オデッセイはグラウンドビュー対応のマルチビューカメラとパーキングセンサーを備えます。通常の運転負担はオデッセイが最小で、大型高級ミニバンとしてはアルファードが扱いやすく、E53は充実したカメラ支援を使いこなす車です。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
3列使用時はオデッセイの低床、エルグランドの前後調整、アルファードの床下収納が効く
7人で乗る場合、3列目シートを格納できないため、後方に残る荷室と床下収納の使いやすさが重要です。E53エルグランドはサードシートをスライドして荷室側へ余裕を作れます。荷物が多い日は3列目を前へ、3列目の足元を優先する日は後ろへ動かすという調整ができます。
アルファードの室内寸法は長さ3,005mm、幅1,660mm、高さ1,360mmです。サードシートはスライド機構を持ち、荷室床下には脱着折りたたみ式デッキボードを備えた収納があります。背の低い荷物や車内に常備する用品を床下へ分ければ、3列目後方の床面を旅行かばんに使えます。
オデッセイは室内長2,915mm、室内幅1,560mm、室内高1,285mmです。荷室開口部は高さ1,030mm、最大幅1,160mm、地上高525mmです。3列目を立てた状態でも荷室が残り、重いケースを高く持ち上げずに載せられるため、3列使用時の積み降ろしはオデッセイが最も楽です。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
家族旅行では荷物の量より先に3列目の使用人数を決める
家族旅行で7人が乗る場合は、3列目後方の床面だけでなく、床下収納とシート位置を使って荷物を分けます。E53エルグランドとアルファードは3列目のスライド位置で荷室を調整でき、オデッセイは開口部地上高525mmの低い荷室から荷物を出し入れできます。
5人以下で出かける場合は、3列目を格納した後の荷室形状が差になります。アルファードは5:5分割で左右別々に跳ね上げられます。オデッセイの3列目は3人がけの床下格納式で、格納後は広く平らな荷室を作れます。E53エルグランドはサードシートをマルチアップして後方空間を広げられます。
長距離移動では荷室内の電源も使い勝手を左右します。E53エルグランドのG e-4ORCEはラゲッジ2個を含むAC100V・1500W電源を標準装備し、X e-4ORCEではメーカーオプションです。アルファードのハイブリッド車はラゲージルーム右側にAC100V・1500W電源を備えます。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
エルグランドと大きな荷物、最大幅を使うならオデッセイの床下格納が有利
自転車、家具、アウトドア用品など大きな荷物では、3列目を格納した後にシートが荷室内へ残るかが重要です。オデッセイは3列目を床下へ格納するため、左右の張り出しを増やさず、スクエアな荷室を作れます。開口部最大幅1,160mm、開口部高さ1,030mmという数値も、積める荷物の形を判断しやすい材料です。
アルファードは5:5分割サードシートを左右へ跳ね上げる方式です。ニュートラル位置だけでなく最後方位置でも跳ね上げられ、2列目を後方へ下げた状態でも荷室を拡大できます。床下収納のデッキボードを外せば、背の高い荷物を立てる使い方にも対応します。
E53エルグランドは室内幅1,730mmで、アルファードより70mm、オデッセイより170mm広い室内です。荷室そのものの最大幅を示す数値ではありませんが、3列目をマルチアップした後に複数の荷物を横方向へ配置する際は、この車内幅が強みになります。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
3列使用はE53エルグランド、低い積み口はオデッセイ、室内高はアルファード
3列目を常用し、乗員の足元と荷室奥行きを細かく調整したいなら、E53エルグランドが合います。3車で最も長く幅広い室内に、スライド式サードシートとラゲッジアンダーボックスを組み合わせるため、7人乗車の旅行で荷物の置き場を作りやすい構成です。
重い荷物を頻繁に積むなら、開口部地上高525mmのオデッセイが適します。3列目を床下へ格納した後の床面も扱いやすく、大きな荷物を載せる手順が最も単純です。全高1,695mmの低い車体でも、荷室開口部高さは1,030mmを確保しています。
背の高い荷物や床下収納を重視するなら、室内高1,360mmのアルファードが有利です。サードシートを左右へ跳ね上げる方式ですが、床下収納と脱着式デッキボードを使い、荷物の高さに合わせて荷室を組み替えられます。
「エルグランドの荷室」＜まとめ＞は、次のページ
（このページには、権利者より報道目的または個人的・非営利目的の場合のみの使用が許可されている画像・動画を使用しています。）
エルグランドの荷室 まとめ
まとめ更新日: 2026/06/19
- E53エルグランドは室内長3,165mm、室内幅1,730mm、室内高1,315mm
- E53エルグランドは7人乗り、サードシートにスライド・リクライニング・マルチアップ機構
- E53エルグランドはラゲッジアンダーボックスとラゲッジフック4個を標準装備
- アルファードは室内長3,005mm、室内幅1,660mm、室内高1,360mm
- アルファードは5:5分割2ポジションスペースアップシートと床下収納を採用
- オデッセイは室内長2,915mm、室内幅1,560mm、室内高1,285mm
- オデッセイの荷室開口部は高さ1,030mm、最大幅1,160mm、地上高525mm
- 3列使用時の前後調整はE53エルグランド、低い積み口はオデッセイが強み
- 大きな荷物では床下格納式のオデッセイ、背の高い荷物ではアルファードが有利
新型【エルグランド E53型】フルモデルチェンジいつ？2026年5月下旬先行受注開始見込み、夏発売予告【日産最新情報】エントリー価格500万円超を予想、第3世代e-POWER 発電専用ZR15DDTe型 1.5Lターボ搭載のシリーズ式ハイブリッド + e-4ORCE(4WD)採用で2WDは将来も無し？次世代プロパイロット採用はまだ？路上テストカーがスパイショット
新型エルグランドは、最新版プロパイロットとプロパイロット2.0を採用し、高速道路のロングドライブから都市部の渋滞まで運転負荷を大幅に軽減するフラッグシップミニバンです。50km/h未満でのハンズオフ走行やウインカー連動の車線変更支援など進化した機能の概要に加え、2027年度以降に実用化される次世代プロパイロットのコンセプトと、新型エルグランドへの展開が期待されるポイントを詳しく解説します。アルファード／ヴェルファイアとの比較を検討しているユーザーや、先進運転支援技術の進化動向を知りたい人に向けて、安全性と快適性の両面から注目ポイントを整理しました。実際の購入検討時にチェックしておきたい装備の違いや、今後の年次改良で期待されるアップデートの方向性も押さえられる内容となっており、家族での長距離ドライブを重視する人にも役立つ情報です。
E53エルグランドとアルファード・ヴェルファイアの静粛性比較｜街中・高速道路・後席で変わる音の違い
E53エルグランドとアルファード、ヴェルファイアの静粛性は、街中、高速道路、2列目で強みが変わります。E53は前後モーターで走るe-4ORCEに加え、フロント、フロントドア、リヤドアの高遮音ガラスとアクティブ・ノイズ・コントロールを全車に標準装備。14.3インチNissanConnect装着車ではゾーンコントロール機能も加わり、後席を含む音環境を整えます。タイヤは235/60R18で、路面の継ぎ目から入る鋭い振動を抑える方向です。アルファードとヴェルファイアは、低騒音タイヤ、カウルやフロアアンダーカバーの吸音材、エンジンフード先端、ドアミラー、フロントピラーの風切音対策を組み合わせ、低いロードノイズから高い風切音までバランスを整えます。街中では充電されたPHEVがエンジン停止時間を長く取れ、充電なしで滑らかな発進を繰り返す用途はE53が得意です。高速道路ではトヨタ2車の発生源対策、2列目ではE53のリヤドア遮音とゾーン制御、トヨタ2車の車体・シート防振が違いになります。同じパワートレイン同士ならアルファードとヴェルファイアの差は小さく、静粛性は車名よりPHEV、HEV、ターボガソリンの違いで選ぶべきです。
E53エルグランドとセレナ・ステップワゴンのサイズ比較｜狭い道と駐車場で困りにくい順
E53エルグランド、現行セレナ、現行ステップワゴンの外寸と最小回転半径を比較。E53エルグランドは全長4,995mm、全幅1,895mm、全高1,975mm、最小回転半径5.8mです。セレナX 2WDは4,690mm×1,695mm×1,870mm、最小回転半径5.7m、ステップワゴンe:HEV AIR EX FFは4,800mm×1,750mm×1,840mm、最小回転半径5.4mです。ホイールベースはE53エルグランド3,000mm、セレナ2,870mm、ステップワゴン2,890mmです。狭い道のすれ違いでは全幅が最も小さいセレナX、駐車場通路や交差点での小回りではステップワゴンが有利です。幅2,500mmの駐車枠で左右に残る幅の合計は、E53エルグランド605mm、セレナX805mm、ステップワゴン750mm。長さ5,000mmの枠ではE53エルグランドの前後余裕が合計5mmとなり、駐車環境を強く選びます。高さ2,000mm制限に対する余裕も25mmにとどまります。一方、室内幅は1,730mmで、セレナとステップワゴンの1,545mmより185mm広く、横方向の居住性ではE53エルグランドが優位です。
エルグランドとオデッセイ・ステップワゴンの乗降性比較｜低床・両側スライドドア・補助ステップ
E53型エルグランドと現行オデッセイ、ステップワゴンの乗降性を、低床構造、両側スライドドア、補助ステップ、子どもや高齢者の使いやすさで比較。オデッセイは超低床プラットフォームを採用し、2列目ステップ高は約300mm、スライドドア開口部は高さ1,230mm、幅750mm。センターピラーグリップも備え、足を高く上げにくい人に有利です。ステップワゴンは静電タッチセンサー式両側パワースライドドアとピラー側スイッチを標準装備し、ハンズフリースライドドアや左側オートサイドステップも追加可能。エルグランドはX e-4ORCEが両側リモコン式、G e-4ORCEが両側ハンズフリー式で、両グレードにロングステップを設定します。ロングステップ装着時は助手席側のハンズフリー機能が装備されません。2列目パワーシート、オットマン、ヒーターを全車に備え、2列目左右席はi-Size対応ISOFIX取付装置を装備。着座後の快適性と子どもを乗せる装備も充実します。E53はステップ高と開口寸法が未記載のため、低床性は実車確認が必要です。
