かつて、2022年の東京オートサロンでは、ホンダからN-WGNの車体を使った、アウトドアテイストな展示があった。
このイメージを具現化する市販型は、スライドドア付きのN-BOXをベースとした派生車種、新型「N-BOX JOY」ということになる。
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N-BOX JOYは、デリカミニ、タントファンクロス 対抗モデル
近年の軽自動車セグメントでは、スライドドア付きのスーパートールワゴンが人気となってきた。その次のトレンドとして注目されているのが、クロスオーバーSUVテイストの派生車種である。こういったモデルはスズキが2018年12月に「スペーシア ギア」を発売させてパイオニアとなってきた。
2023年11月にはフルモデルチェンジを受けた新型スペーシアの通常モデル/カスタムが発売となった。「スペーシアギア」については従来型の販売が継続されるが、約1年遅れでフルモデルチェンジを受けて発売となることが予想される。同時期の発売となるであろう「N-BOX JOY」と直接的なライバルとなりそう。
他のライバルでは、ダイハツが「タント ファンクロス」を2022年10月に発表。三菱も新型「デリカミニ」を2023年5月に発売させている。
N-BOXシリーズは、これまでスライドドア付きのスーパートール軽ワゴンとして、圧倒的は販売実績を残してきた。そのN-BOXにクロスオーバーSUVテイストの派生車種が追加されるとなれば大きな関心を集めることになるだろう。
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N-BOX JOYのエクステリアは、新型WR-Vのデザイントレンドを採用か
新型N-BOX JOYのエクステリアはどういったものになるのか。
先代型スズキ「スペーシア ギア」のエクステリアの特徴は、アウトドア、キャンプの流行を背景に、道具感溢れる樹脂製外装パーツを多用したものであった。
一方でダイハツ「新型タント ファンクロス」では、大ヒット中の小型SUVであるダイハツ・ロッキー、トヨタ・ライズの流れを汲むシティSUV風のエクステリアに仕上げられていた。
ホンダの登録車クラスのSUVでは、WR-V、ヴェゼル、ZR-V、CR-Vと多彩なラインアップとなっている。「N-BOX JOY」のエクステリアがどのモデルデザインに近くなるのかは現段階では判断が難しい。ただし、箱型のボディ形状にマッチするものと考えると、これから発売されるWR-Vのデザインに近くなる可能性があるのではないか。
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N-BOX JOY まとめ
まとめ更新日: 2024/08/27
- 新型「N-BOX JOY」が2024年秋 発売予定、10月予想
- 2023年10月発売の新型N-BOX派生のSUV車種
- 競合車種は、スズキ「スペーシア ギア」、ダイハツ「タント ファンクロス」、三菱「デリカミニ」