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マツダ次期ロードスターにジュリエッタの1.4Lターボエンジンの搭載を検討

次期ロードスターにアルファロメオエンジン搭載計画

マツダとフィアットの業務提携が先月の2013年1月に正式契約された。その中で話題となったのは、次期ロードスターとアルファロメオブランドで発売される新型2シーターオープンカーが兄弟車種になるということであった。
直近に販売されていたアルファロメオのオープンカーとしてスパイダーがあったが、次期モデルは大幅にサイズダウンすることになる。そのため車名として、かつてのスパイダー1600デュエットから「デュエット」になるのではという話もある。

(写真は現行アルファロメオ・ジュリエッタ)
ジュリエッタ 2012 paris

(写真は現行ロードスター)
ロードスター MX-5

次期ロードスターの1.4Lターボ版は中後期モデルから導入か?

次期ロードスターと次期アルファロメオ・デュエットのエクステリアデザインはそれぞれが専用設計になるということであったが、実質的にはフロントとリア部分が差別化される程度になりそう。ドア周りなどのサイド部分は共通パーツになるだろう。

もう一つの差別化の大きなポイントであったエンジンであるが、アルファロメオ側には現行ジュリエッタに採用されている1.4Lの直4ターボエンジンが選択肢の一つとして設定される見込み。そして、このエンジンはロードスターの最上級グレードとしての導入も検討されているということだ。そうなればトランスミッションを含めたパワートレイン全体の採用ということになり、その仕様は最高出力170ps、最大トルク230Nm、6速TCT(乾式デュアルクラッチ)となる。次期ロードスターはボディの軽量化も進化のポイントとされており、その目標重量として最軽量モデルで900kgが設定されている。パワーウェイトレシオはかなりの数値となり、その加速性能に期待が膨らむ。
また、次期ロードスターの標準グレードには、1.5LのスカイアクティブGが採用されるだろう。

両車種とも広島のマツダ本社工場で生産され、マツダからアルファロメオへ車体のOEM供給がされることが決定している。生産開始時期は次期ロードスターが2014年7月、次期アルファロメオ・デュエットが2015年2月の計画となっているようだ。このため次期ロードスター初期モデルは1.5L スカイアクティブGのみの搭載となり、中後期モデルからアルファロメオの1.4Lターボの導入が実現するのではと予測する。

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過去記事(2012/01/25)

アルファロメオ・ジュリエッタ(147後継)が発売開始、画像有り

ジュリエッタが日本でも発売される

アルファロメオのCセグメントハッチバック車、ジュリエッタが日本にも導入される。
いつの間にか、日本のアルファロメオで取り扱う車種がMiToだけになっていたが、2012年2月4日からはこのジュリエッタが加わることになる。
ジュリエッタの車名は1950年代のアルファロメオの歴史ある車種を復活させたもので、今回が3代目ジュリエッタとなる。
実質的には、新型ジュリエッタはアルファ147の後継車種という位置付けになる。

ボディサイズは全長4350mm×全幅1800mm×全高1460mm、ホイールベースは2635mm。
アルファ147と比較すれば、一回り大きい。
BMW1、VWゴルフ、ルノー・メガーヌ、シトロエンC4、プジョー308といった欧州のCセグメントハッチバック車のスポーツモデルがこのジュリエッタのライバル車になるだろう。
大阪モーターショー アルファロメオ ジュリエッタ
ジュリエッタ フロント
ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ
ジュリエッタ 後
写真は大阪モーターショーで出展された新型ジュリエッタ。
白いボディが上級グレードのクワドリフォリオ・ヴェルデになる。

新型ジュリエッタのグレード構成

日本導入される新型ジュリエッタは、3つのグレード構成になる。
ベースグレードのスプリント、装備を充実させたコンペティツィオーネ、そして上級スポーツモデルとして専用エンジンを搭載させたのがクワドリフォリオ・ヴェルデとラインアップされる。

スプリントとコンペティツィオーネには、1.4Lのターボエンジンが搭載され、最高出力170psを発生。
トランスミッションには、6速デュアルクラッチトランスミッションのアルファTCTが採用される。
これでも十分にスポーツモデルとして満足できる走行性能を持っていると言えるだろう。

クワドリフォリオ・ヴェルデは、ワンクラス上級の1.75L ターボエンジンを搭載。
その最高出力は235psとなる。
組み合わさるトランスミッションは6速MTのみの設定となる。
ジュリエッタ 緑の四葉のクローバー
クワドリフォリオ・ヴェルデを意味する緑の四葉のクローバーがサイドに装飾される。
インストルメントパネルには金属調パネルで装飾され、シートはブラックに赤いステッチが入る。