新型【RVR】フルモデルチェンジいつ？2023年2月の一部改良で従来型延命【三菱最新情報】安全装備を充実、Mグレードの装備改善

三菱「RVR」の一部改良が2023年2月24日に実施され発売された。

今回の改良のポイントとして、第一に挙げらるのが、安全装備の充実である。上級グレードに標準装備されていた後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]、後退時車両検知警報システム[RCTA]が「M」グレードにも標準装備となった。さらに、SRSサイド&カーテンエアバッグを全車に標準装備することで、安全性が向上している。

2つ目の改良のポイントは、寒冷地仕様の改善である。これまで4WD車のみ標準装備であった寒冷地仕様を2WD車にも採用し、全車標準装備とすることで、冬場の利便性が向上した。

3つ目の改良のポイントは、「M」グレードの外観変更である。ドアミラーをターンランプ付きに変更した他、ホイールアーチモールの追加や、サイドガーニッシュのメッキ加飾追加など、「G」グレードと同様の外観とすることで質感の向上が図られた。

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）は以下の通り。

Mグレード 2,306,700円（2WD）、2,534,400円（4WD）
Gグレード 2,470,600円（2WD）、2,698,300円（4WD）
BLACK Edition 2,604,800円（2WD）、2,832,500円（4WD）

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RVRのフルモデルチェンジとして日本発売の可能性は？欧州ASXを発表、ルノー生産OEM車 2022年9月21日

三菱自動車は欧州市場向けの新型コンパクトSUV「ASX」をワールドプレミアさせた。ASXシリーズは欧州で2010年から販売されており、日本市場向けのRVRに相当する。今回の新型でASXは2代目モデルとなり、2023年3月からの欧州販売が計画されている。

新型ASXは、ルノー・日産・三菱アライアンスの関係もあり、ノートや欧州ジュークなどと共通となるCMF-Bプラットフォームで開発されることは当然のことながら、ルノー・キャプチャーとほとんど変わらない仕上がりとなった。生産についても、ルノーによってスペインのバリャドリード工場で行われることになり、OEM車種としてのラインアップとなる。

ルノーキャプチャー

なおアッパーグリルのデザインについては、三菱の独自設計が採用された。スリーダイヤがフロントセンターに置かれ、同社のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」によるメッキ柄でヘッドランプへと繋がる左右のラインが装飾される。

新型ASXに搭載されるパワートレインは4種類が発表されており、以下の通り。

1.6Lガソリン PHEV 10.5kWhバッテリー
1.6Lガソリン HEV 1.3kWhバッテリー
1.3Lガソリンターボ MHEV 6速MT/7速DCT
1.0Lガソリンターボ 6速MT（日本仕様RVRへの導入の可能性は低い？）

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RVRのフルモデルチェンジとして日本導入も期待

日本市場のRVRについては、2010年にフルモデルチェンジ発売された3代目モデルが販売中となっている。2017年には、ダイナミックシールドを取り入れるなどのマイナーチェンジも施されてきたが、12年以上にわたって基本設計が変えられていない。今回の新型ASX発表により、日本仕様RVRも同様にフルモデルチェンジされることが期待される。