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日産 ジュークがいよいよFMC、ヘッドランプデザイン公開

フルモデルチェンジ次期ジュークのティザー画像、9月3日発表予定

日産ジュークがフルモデルチェンジを受けて2代目に切り替わる。
その発表日が2019年9月3日に予定されている。

日産は新型ジュークのティザー画像を1点公開している。
細いデイタイムランニングライトと、その下に置かれる丸目ランプを確認することができる。
これら上下二段で構成されるヘッドランプデザインは、現行型デザインの踏襲であり、次期型2代目以降もジュークらしさを感じさせる部分となるだろう。

ジューク ティザー画像

そして下段の丸目ランプは、中央から三方向に広がるパターンとなっている。このあたりは2015年に出された次期ジュークのデザインスタディモデル、グリップス コンセプトを引き継いだものと考えられる。

次期ジューク ティザー

新型ジュークはe-POWERの搭載が見込まれる、発売時期はもう少し先

さらにグリップス コンセプトでは、パワートレインとしてレンジエクステンダー方式によるEVが示されていた。
これは既にe-POWERとしてノート、セレナで実用化されている。新型ジュークのパワートレインラインナップの中にもe-POWERが含まれることが予想され、これが販売の主力となりそう。

新型ジュークの欧州での一般発売の時期は、2020年の初頭あたりが見込まれる。
日本向けスケジュールについて公式なアナウンスは無いが、
まずは2019年秋の東京モーターショーで一般向けに車両が公開され、
そして、発売時期としては2019年末から2020年初頭あたりが予想される。

#1 匿名さん2019/07/19(Fri)06:10:22ID:RmZGE5ODmM
マキバオーみたいな車ね(--;)
#2 匿名さん2019/07/23(Tue)02:29:02ID:M5Y2RiOTzY
ジョークみたいなクルマ
#3 匿名さん2019/07/23(Tue)17:13:16ID:RjYTk1MjTM
欧州で販売されているから、マトモなクルマです。
#4 匿名さん2019/07/23(Tue)22:22:29ID:c0OTMwNT2M
またお得意のホンモノトークか。
#5 匿名さん2019/07/24(Wed)19:10:34ID:I2YWVjMGmY
欧州COTYを取りたいところ。

欧州で評価されるクルマがホンモノのクルマ。

ホンモノのクルマを選ぶべき。
#6 匿名さん2019/07/24(Wed)20:17:59ID:JmY2Q4NTDM
オーシュースーハイ
#7 匿名さん2019/07/25(Thu)03:16:43ID:c4YzY0NTTZ
また、ホンモノトークが始まったね。
しかも、毎度ワンパターンで、中身がない。
#8 匿名さん2019/07/25(Thu)12:27:06ID:dmYWZhODjZ
欧州信者の布教活動はどうでも良い。
自分が気に入ったクルマを買えばいい。この大原則は揺るがない。
#9 匿名さん2019/07/25(Thu)12:36:33ID:dmYWZhODjZ
欧州が評価するからと、何も考えず購入するなんて有り得ない。
#10 匿名さん2019/07/27(Sat)03:35:48ID:FhMjYwZDjN
日産はこんなジョークみたいな車種で遊んでいる余裕は無いのではないか
#11 匿名さん2019/07/27(Sat)07:26:40ID:JmNWRjZTDN
奇をてらったデザインじゃないと、日本車は欧州車に対抗できない。正攻法のデザインじゃ無理。
#12 匿名さん2019/08/25(Sun)18:04:01ID:cxNWZmOTDM
フランクフルトでデビューするところがミソ。
欧州が初お披露目の車種は、やはりホンモノ感が高いクルマだと思う。
#13 匿名さん2019/08/25(Sun)20:16:28ID:FlZWU3MDjZ
国内のジュークユーザーが他車に乗り換えてしまわないように、一刻も早く出した方がいいのでは。
#14 匿名さん2019/09/04(Wed)19:47:38ID:M0N2FjOTjZ
新型発表されましたね。欧州ですが。
初代をブラッシュアップしたデザインはなかなか良い。
詳細は他サイトにて!
#15 欧州車に負けるな!2019/09/04(Wed)21:17:01ID:BkMTcwNDjY
●マイクラやルノー各車に搭載済みの直3 1.0L直噴ターボ!
7速DCTも設定!
●ルノークリオやキャプチャーと共有のCFM-Bプラットフォーム!
●英国サンダーランド工場で生産!
●日本より先に欧州で発表!

条件揃いすぎ!
「中身がルノー」の日産車こそ日本車の至宝!
#16 日産は将来滅亡するだろう2019/09/04(Wed)23:41:17ID:E5MWY4YzTM
これだけ世間やユーザーを騒がせておいて、結局国内(日本)発表はなし
いま日産車の新車で、ユーザーに勧められるまともな新車ってあるの?
日本ユーザーをバカにするのはやめておけ、顧客が競合他社へどんどん流出するぞ、日産大本営さんよ
#17 匿名さん2019/09/05(Thu)01:33:13ID:I1YWNhYjmM
北米・中国・欧州に比べたら日本の市場なんて微々たるもの。
企業側からすれば、売れる市場に力を注ぐのは当然です。
心配しなくともジュークは日本でも売りますよ。e-Powerを載せて。
e-Powerは日本でしか売れないし、ハイブリッドがないと日本ではウケが悪いですし。

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