コルトの中古車カーオークション落札相場
コルト2007年式落札結果（2010年11月開催）
コルト Z21A 2007年式 走行38,000km シルバー 評価4.0点 ￥370,000-
コルト Z21A 2007年式 走行49,000km ブラック 評価4.5点 ￥448,000-
コルト Z22A 2007年式 走行50,000km シルバー 評価4.0点 ￥417,000-
コルト Z27AG 2007年式 走行26,000km 赤 評価4.0点 ￥1,180,000-
コルト Z27A 2007年式 走行29,000km ブラック 評価4.5点 ￥1,290,000-
コルト2005年式落札結果（2010年11月開催）
コルト Z27A 2005年式 走行67,000km シルバー 評価4.5点 ￥480,000-
コルト Z21A 2005年式 走行54,000km シルバー 評価4.0点 ￥216,000-
コルト Z22A 2005年式 走行32,000km パールホワイト 評価4.5点 ￥637,000-
相場概況
ノーマルのコルトは3年落ちでも十分な値下がり感がある。およそ3年落ちで40万円前後、5年落ちで30万円前後だ。
ラリーアートモデルは5年落ちになると値下がりが大きくなる。
コルトの中古車相場を分析レポート
不人気車コルトはお買い得
2002年に初代がデビューし2004年にマイナーチェンジされている。車自体に欠点は少ないが、主に三菱車の不人気が理由で、ライバル車ホンダ・フィットに販売台数を持っていかれることになる。
中古車市場でも不人気で相場評価が低い。三菱という社名に抵抗感がなければ、中古車で購入する場合コストパフォーマンスの高い車種選択だ。逆に三菱車を新車で購入するのならリセールバリューは期待できないので覚悟が必要だ。
エンジンタイプ
前期モデルは1.3Lの4G19型4気筒エンジンと1.5Lの4G15型4気筒エンジン。
後期モデルは1.3Lの4A90型4気筒、1.5Lの4A91型4気筒、1.5Lターボの4G15型4気筒である。
前期後期すべてのエンジンはMIVEC仕様だ。
サスペンション形式は前がストラット、後がトーションビームとコンパクトカーとしては標準的だ。
コルトとフィットの比較
実燃費ではCVTも採用されており、フィットと遜色ない。ユーザーからの口コミ評価では街乗りで10～13km/L、郊外で13～16km/Lだ。
コルトは室内の広さもフィットとほぼ同等だ。シートアレンジはフィットほど豊富でないが、コルトにはクッションのしっかりしたリアシートが用意されている。
車体剛性はコルトの方が勝っているという評価がされている。コンパクトカーの中ではしっかりした乗り心地で評判がいい。
内装のデザインは若者向けのスポーティーなフィットに対し、コルトは明るく落ちついた上質な感じだ。
