三菱自動車「アウトランダーPHEV ラリーアート」予告、「Vision Ralliart Concept」を出品

アウトランダー

三菱自動車は東京オートサロン2022で、「Vision Ralliart Concept」を出品した。

Vision Ralliart Concept Outlander PHEV 7 三菱

「Vision Ralliart Concept」は、2021年10月に国内向けにフルモデルチェンジ発表となった新型アウトランダーPHEVがベースとなっている。

新型【アウトランダーPHEV】マイナーチェンジいつ?2025年9月4日に一部仕様変更、一律30,800円の値上げ、消費税込み5,294,300~6,716,600円
三菱自動車は「アウトランダーPHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)」を一部改良し、2025年9月4日に発売。センターコンソールの意匠を上質化し、肘置きスペースとボックス容量を拡大。ボックス内にUSB Type-C充電ポートを新設し、ドリンクホルダー位置の見直しで使い勝手を高めた。予防安全は踏み間違い衝突防止アシストがリヤビューカメラを活用し、後退時の歩行者検知に対応。パワートレインは全車PHEVで、2.4L MIVEC DOHC16バルブ直4+ツインモーター4WDを採用。グレードはM(5名)、G(5/7名)、P(5/7名)、P Executive Package(5/7名)の構成。各グレード一律で+30,800円の改定となり、車両本体価格は5,294,300円~6,716,600円(消費税10%込)。ラインアップ全体での小幅値上げ。

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三菱自動車は昨年2021年5月の決算説明会にて、「ラリーアート」ブランドの復活を予告していた。既に海外向けには「トライトン」、「パジェロスポーツ」に「ラリーアート」の設定が用意されている。今後、国内向けには「Vision Ralliart Concept」で示された、「アウトランダー ラリーアート」のラインアップ追加が期待される。

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『Vision Ralliart Concept』は、三菱自動車のエンジニアリング技術とクルマづくりにかける情熱を結集し、プレミアムで圧倒的な存在感のスタイリングとすることで、新しいラリーアートの可能性が表現された。

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また、様々な天候や路面でも安心して快適に楽しめる三菱自動車らしい走りをさらに磨き上げたコンセプトカーとなる。

Vision Ralliart Concept Outlander PHEV 6 三菱

重厚感があり機能美を感じさせる前後バンパーと大きく張り出した前後オーバーフェンダーによってボリュームのある筋肉質で力強いフォルムが実現され、ラジエーターシャッター付きのフロントグリル、レーシーな印象を与える大型リヤディフューザーによってスポーティさが表現された。

Vision Ralliart Concept Outlander PHEV 10 三菱

ボディカラーは光の当たり方によってブルーのハイライトが浮かびあがる特殊な加工を施したマットブラックが採用される。

Vision Ralliart Concept Outlander PHEV 12 三菱

走りの面においては、ワイドトレッドとして22インチの大径ホイール&タイヤが装着される。通常アウトランダーよりも強力なモータートルクに見合った制動性能を発揮する大径ブレーキディスクと対向6ポットキャリパーが採用され、「走る」「曲がる」「止まる」のレベルが一段と高められる。

新型アウトランダーとエンゲルベルクツアラーを比較
アウトランダーのティザーとエンゲルベルクツアラーを比較 三菱自動車はコンセプトモデル、エンゲルベルクツアラーを2019年のジュネーブモーターショーで公開していた。エンゲルベルクツアラーはその後、2019年10月の東京モーターショーでも公開...
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