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ポルテ&スペイドに1.5L新型エンジンを搭載、JC08モード燃費は22.0km/Lへ

ポルテ、スペイドが7月一部改良、2NR-FKE型エンジンの搭載で燃費性能向上

トヨタのコンパクトカー、ポルテとスペイドが2015年7月1日に一部改良を受ける見込みとなった。

(写真は現行ポルテ)
ポルテ

ポルテおよびスペイドは2012年に現行モデルが発売された。フロントデザイン違いの姉妹車種の関係にある両モデルであるが、今回の改良ではトヨタ新開発の1.5Lエンジンが採用され、燃費性能を向上させてくる。

ポルテ トヨタ ポルテ リアコンビネーションランプ

新型ポルテ、新型スペイドに高圧縮比エンジン採用、JC08モード燃費は22.0km/L

この2NR-FKE型エンジンは、アトキンソンサイクル、高圧縮比、アイドリングストップといった主に3つの手法で燃費性能が向上させられている。特に圧縮比は13.5に設定されており、トヨタ版スカイアクティブエンジンとも一部では噂される。

トヨタ ポルテ

2NR-FKE型が先行導入されるカローラでは、アクシオでJC08モード燃費23.4km/Lを達成している。この2NR-FKE型エンジンがポルテ、スペイドに搭載されることで、JC08モード燃費は22.0km/Lとなる見込み。現行ポルテ&スペイドの1.5Lモデル(FF)が19.0km/Lということであったから、15%以上向上することになる。

(写真は現行スペイド)
スペイド トヨタ スペイド

また新型ポルテおよびスペイドは、グレードラインアップが見直され、JC08モード燃費19.6km/Lの1.3Lガソリンエンジンモデルは廃止されることになる。

(写真はカローラに搭載される2NR-FKE型エンジン)
2NR-FKR

トヨタではこれまでハイブリッド化による環境性能の向上が目立っていたわけだが、今後はダウンサイジングターボや高圧縮比エンジンの普及で、低価格モデルの燃費性能アップも注目されることになるだろう。2015年7月9日に発売される新型シエンタでも2NR-FKE型高圧縮比エンジン搭載モデルがラインアップされる予定だ。

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車名

スペイド

スペイド

代表グレード

発売日

2019年10月

2019年10月

型式

5BA-NSP141

5BA-NSP141

ボディ形状

4ドア ミニバン

4ドア ミニバン

乗員定員

5名

5名

全長(mm)

3995

3995

全幅(mm)

1695

1695

全高(mm)

1690

1690

ホイールベース(mm)

2600

2600

トレッド 前(mm)/後(mm)

1485/1475

1485/1475

室内長(mm)

2160

2160

室内幅(mm)

1420

1420

室内高(mm)

1380

1380

車両重量(kg)

1160

1170

エンジン型式

2NR-FKE

2NR-FKE

シリンダー配列

直列4気筒

直列4気筒

排気量(cc)

1496

1496

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

72.5×90.6

72.5×90.6

最高出力

109ps(80kW)/6000rpm

109ps(80kW)/6000rpm

最大トルク

13.9kg・m(136N・m)/4400rpm

13.9kg・m(136N・m)/4400rpm

圧縮比

13.5

13.5

過給機

NA

NA

燃料タンク容量(L)

42

42

使用燃料

レギュラーガゾリン

レギュラーガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

21.8

21.8

サスペンション(フロント)

ストラット式

ストラット式

サスペンション(リア)

トーションビーム式

トーションビーム式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

175/65R15

175/65R15

タイヤサイズ(リア)

175/65R15

175/65R15

最小回転半径(m)

5.0

5.0

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

FF

FF

消費税込み車両価格

1,862,300円

1,914,000円

車名

スペイド

スペイド

代表グレード

F グランパー

発売日

2019年10月

2019年10月

型式

5BA-NSP141

5BA-NSP141

ボディ形状

4ドア ミニバン

4ドア ミニバン

乗員定員

5名

5名

全長(mm)

3995

3995

全幅(mm)

1695

1695

全高(mm)

1690

1690

ホイールベース(mm)

2600

2600

トレッド 前(mm)/後(mm)

1485/1475

1485/1475

室内長(mm)

2160

2160

室内幅(mm)

1420

1420

室内高(mm)

1380

1380

車両重量(kg)

1180

1170

エンジン型式

2NR-FKE

2NR-FKE

シリンダー配列

直列4気筒

直列4気筒

排気量(cc)

1496

1496

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

72.5×90.6

72.5×90.6

最高出力

109ps(80kW)/6000rpm

109ps(80kW)/6000rpm

最大トルク

13.9kg・m(136N・m)/4400rpm

13.9kg・m(136N・m)/4400rpm

圧縮比

13.5

13.5

過給機

NA

NA

燃料タンク容量(L)

42

42

使用燃料

レギュラーガゾリン

レギュラーガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

21.8

21.8

サスペンション(フロント)

ストラット式

ストラット式

サスペンション(リア)

トーションビーム式

トーションビーム式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

175/65R15

175/65R15

タイヤサイズ(リア)

175/65R15

175/65R15

最小回転半径(m)

5.0

5.0

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

FF

FF

消費税込み車両価格

1,925,000円

1,941,500円