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アウディ新型Q5がワールドプレミア、パリモーターショー2016画像

新型Q5の日本発売は2017年予測、ライバルはX3、GLC、NX、QX50

アウディは開催中のパリモーターショー2016で、主力クロスオーバーSUVのQ5をフルモデルチェンジし車体を公開した。

(写真はアウディ新型Q5)
アウディQ5

最近はコンパクトなクロスオーバーSUVが人気となっており、特にドイツ系プレミアムブランドがその牽引役を担ってきた。アウディではQ2やQ3といったモデルがそういった車種に該当するだろう。

Q5 フロントグリル Q5 キャラクターライン

ただし、今回の新型Q5はそれらよりも大きく、ボディサイズは全長4630mm×全幅1900mm×全高1660mm、ホイールベースは2810mmとなる。プレミアムブランドのクロスオーバーSUVとしては、せめてこのぐらいのサイズは欲しいと考える方も多いのではないだろうか。ライバルモデルはBMW・X3、メルセデスベンツ・GLC、日系ブランドではレクサス・NX、インフィニティ・QX50(日産・スカイラインクロスオーバー)といったあたりとなる。

Q5インテリア

新型Q5のエクステリアデザインはQ7に近い、アウディ最新のデザインルールを採用

アウディではフラグシップSUVのQ7が昨年2015年にフルモデルチェンジしたばかりであった。新型Q5のエクステリアデザインは、概ねQ7に準じたものとなっており、正直に言えば驚かされる部分は少ない。

Q5リアコンビネーションランプ

ドアハンドルより少し上の高さにあるキャラクターラインはQ7では直線的であったが、新型Q5ではホイール部分のみ微妙にカーブを描いている。また、リアコンビネーションランプにも新たな意匠が与えられ、このあたりが新型Q5の個性を感じるところである。
Q5 ヘッドランプ

新型Q5の日本発売は2017年にも実施される見込みだ。

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車名

Q5

Q5

代表グレード

2.0TFSIクワトロ

2.0TFSIクワトロ スポーツ

発売日

2017年12月

2017年12月

型式

DBA-FYDAXS

DBA-FYDAXS

ボディ形状

5ドア SUV

5ドア SUV

乗員定員

5名

5名

全長(mm)

4680

4680

全幅(mm)

1900

1900

全高(mm)

1665

1665

ホイールベース(mm)

2825

2825

トレッド 前(mm)/後(mm)

1620/1610

1620/1610

室内長(mm)

室内幅(mm)

室内高(mm)

車両重量(kg)

1820

1820

エンジン型式

DAX

DAX

シリンダー配列

直列4気筒

直列4気筒

排気量(cc)

1984

1984

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

82.5×92.8

82.5×92.8

最高出力

252ps(185kW)/5000〜6000rpm

252ps(185kW)/5000〜6000rpm

最大トルク

37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm

37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm

圧縮比

9.6

9.6

過給機

ターボ

ターボ

燃料タンク容量(L)

70

70

使用燃料

ハイオクガゾリン

ハイオクガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

13.9

13.9

サスペンション(フロント)

ウィッシュボーン式

ウィッシュボーン式

サスペンション(リア)

ウィッシュボーン式

ウィッシュボーン式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

タイヤサイズ(フロント)

235/60R18

235/60R18

タイヤサイズ(リア)

235/60R18

235/60R18

最小回転半径(m)

5.5

5.5

トランスミッション

7AT

7AT

駆動方式

フルタイム4WD

フルタイム4WD

消費税込み車両価格

6,620,000円

6,910,000円

車名

Q5

Q5

代表グレード

2.0TFSIクワトロ エアサスペンション装着車

2.0TFSIクワトロ スポーツ エアサスペンション装着車

発売日

2017年12月

2017年12月

型式

DBA-FYDAXA

DBA-FYDAXA

ボディ形状

5ドア SUV

5ドア SUV

乗員定員

5名

5名

全長(mm)

4680

4680

全幅(mm)

1900

1900

全高(mm)

1640

1640

ホイールベース(mm)

2825

2825

トレッド 前(mm)/後(mm)

1620/1610

1620/1610

室内長(mm)

室内幅(mm)

室内高(mm)

車両重量(kg)

1830

1830

エンジン型式

DAX

DAX

シリンダー配列

直列4気筒

直列4気筒

排気量(cc)

1984

1984

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

82.5×92.8

82.5×92.8

最高出力

252ps(185kW)/5000〜6000rpm

252ps(185kW)/5000〜6000rpm

最大トルク

37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm

37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm

圧縮比

9.6

9.6

過給機

ターボ

ターボ

燃料タンク容量(L)

70

70

使用燃料

ハイオクガゾリン

ハイオクガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

13.9

13.9

サスペンション(フロント)

ウィッシュボーン式

ウィッシュボーン式

サスペンション(リア)

ウィッシュボーン式

ウィッシュボーン式

ブレーキ(フロント)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ベンチレーテッドディスク

ベンチレーテッドディスク

タイヤサイズ(フロント)

235/60R18

235/60R18

タイヤサイズ(リア)

235/60R18

235/60R18

最小回転半径(m)

5.5

5.5

トランスミッション

7AT

7AT

駆動方式

フルタイム4WD

フルタイム4WD

消費税込み車両価格

6,990,000円

7,280,000円

過去記事(2016/09/22)

アウディ・Q5がフルモデルチェンジ、パリモーターショーでワールドプレミアへ

新型Q5発表予定、アウディの中型クロスオーバーSUVがフルモデルチェンジ

アウディは9月29日に予定されているパリモーターショー2016のプレスデーでフルモデルチェンジを受けた新型Q5を公開する。

(写真は新型Q5予告画像)
アウディ Q5

Q5の現行モデルは2008年発売の初代型にあたる。モデルサイクルは8年で2代目へ移行することになる。

Qのイニシャルで始まるアウディのクロスオーバーSUVモデルは、日本国内向けにはQ3、Q5、Q7と3タイプがラインアップされ、そんななかではQ5はちょうど真ん中のサイズとなる。

(写真は新型Q2)
Q2 アウディ アウディQ2 リアコンビネーションランプ

さらに最も小さなサイズのQ2が2016年春のジュネーブモーターショーでワールドプレミアされており、おそらくこれも日本市場に向けて販売されるはず。アウディはこれまでにブランド内で共通のデザインルールを維持してきた印象が強い。新型Q5のエクステリアデザインはクロスオーバーSUVで最も新しいQ2の影響を多く受けたものになると想像する。

アウディ新型Q5のライバルは、メルセデスGLK、BMW X3、レクサスNX、インフィニティQX50

新型Q5のボディサイズは、現行型の全長4635mmから大きく変わらないだろう。新型Q5のライバルとなるのは、メルセデスベンツ・GLK、BMW・X3といった全長4.6m前後のドイツ系プレミアムブランドのクロスオーバーSUVとなる。

(写真はレクサスNX)
NX200t

日系ブランドではレクサス・NXが直接対抗となる。また、日産もスカイラインクロスオーバーを後継する新型インフィニティ・QX50をパリで発表する予定となっており、これもQ5とボディサイズが近くライバルとなる。