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トッポ(三菱H82A)の中古車価格と口コミ評価

1998年-2004年に発売されていたトッポBJ(H42,H47型)を2008年に再デビューさせたのが新型トッポ(H82A型)だ。
トッポBJは今から買う中古車としては、やや古いので、不人気でお買い得な、新型のH82A型トッポをこの記事では扱う。

トッポの中古車相場は安い

全高が1600以上の軽トールワゴン車の中で最も不人気なのは、三菱トッポだ。
カーオークション相場では、おおよそムーヴの20万円安、ワゴンRの15万円安ぐらいで取引されている。

トッポのカーオークション落札相場(2010/12開催)

業者向けカーオークションの落札結果の一例です。

トッポ 5ドア G AT 2008年式 走行1000km H82A パールシロ 評価点 5 – すごくきれい ¥740,000
トッポ 5ドア M AT 2008年式 走行11000km H82A ピンク 評価点 4 – きれい ¥640,000
トッポ 5ドア G AT 2009年式 走行13000km H82A シルバー 評価点 4 – きれい ¥690,000
トッポ 5ドア M AT 2009年式 走行9000km H82A パール 評価点 4 – きれい ¥700,000
トッポ 5ドア G AT 2010年式 走行2000km H82A パープル 評価点 10 ¥830,000
トッポ 5ドア M AT 2010年式 走行3000km H82A クロ 評価点 10 ¥840,000

グレードごとの相場状況

グレードSはトランスミッションに3AT採用の廉価バージョン。
グレードMは4ATを採用したシンプルな装備。
グレードGはABS、ディスチャージヘッドライト標準装備。
グレードTはターボエンジン、スポーツサスペンション、アルミホイールなどを装備。
Toppo ROADEST G はNAエンジン搭載車をドレスアップさせたもの。
Toppo ROADEST T はターボエンジン搭載車をドレスアップさせたもの。

中古車市場のほとんどは、グレードMのNAエンジンと4ATを組み合わせたモデルが多い。
ターボエンジン搭載車とNAエンジン車の中古車価格差が小さいのも特徴。軽のターボを探している人にとっては特にお買い得車種だ。ただし、市場にあるターボ車の台数はあまり多くない。
4WD車の中古車相場は15万円程度高い。

トッポの評価と口コミ実燃費

トッポ、ワゴンR、ムーヴのスペック比較

メーカー 三菱 スズキ ダイハツ
モデル トッポ ワゴンR ムーヴ
グレード G FXリミテッド X
メーカー希望小売価格 ¥1,197,000 ¥1,181,250 ¥1,190,000
年式 2008 2008 2008
型式 DBA-H82A DBA-MH23S DBA-L175S-GBGF
駆動方式 FF FF FF
全長(mm) 3395 3395 3395
全幅(mm) 1475 1475 1475
全高(mm) 1680 1660 1630
ホイールベース(mm) 2340 2400 2490
室内長(mm) 1900 2035 2110
室内幅(mm) 1275 1295 1350
室内高(mm) 1430 1275 1310
車両重量 850 kg 850 kg 840 kg
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.5 m
サスペンション前 ストラット ストラット ストラット
サスペンション後 マルチリンク トレーリングアーム トーションビーム
エンジン 3G83 K6A KF-VE
3気筒 3気筒 3気筒
SOHC DOHC DOHC
トランスミッション 4AT CVT CVT
10・15モード燃費 18.8km/L 23.0 km/L 23.0 km/L

トッポの評価

トッポ
まず、トッポは室内高の高さが自慢だ。
トッポの1430mmという室内高は乗用軽自動車の中で最も寸法が大きい。ワゴンRやムーヴとは比較にならず、タントの全高1330mmを10cmも上回っている。
これだけの室内高を持っていながら、運転時に背の高さを感じることが少ない。背の低いeKワゴンの運転感覚との違いが、ほとんどないのだ。eKワゴンをベースにした低重心設計となっている。
ユーザーの口コミでは、高い全高を感じさせない安定した走りに関しての評価が高い。
室内幅、室内長の横方向に関しては、人気のムーヴ、ワゴンRより狭く感じる。
ライバル車に比べ加速性能が劣るのも欠点だ。ライバル車のCVTとDOHCエンジンを組み合わせた車種と比較し加速性能は負けてしまう。もちろんトッポTのターボエンジン搭載車なら普通車並みの加速が可能だ。

燃費性能はやや劣る

FFのNAエンジン車で13~15km/Lぐらいの口コミ報告が多い。
ターボ車では10~12km/Lぐらいの口コミ燃費となる。
やはりトランスミッションにCVTを採用している他の人気車種より2km/L程度は劣ってしまう。

トッポはこんな人におすすめ

軽トールワゴン車という今最も売れているカテゴリーの中で、トッポは最も中古車相場が安くお買い得だ。
不人気で中古車相場は安いが、大きな欠点もなく、ほとんどの人にお薦めできる。
ただし実燃費がほんの少し悪いので、年間1万キロを超えて走行する人は、中古車価格は高くなるがCVT搭載の他車種を検討したほうがいいだろう。

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