IS200tが欧州で公式発表、2.0Lターボエンジンと8速AT搭載で日本発売は7月23日に

ISシリーズに8AR-FTS搭載のIS200tが追加発売、FR向けに縦置き配置

レクサスISシリーズに直4 2.0Lターボエンジン搭載のIS200tが欧州市場に向けて発表された。

（写真は新型IS200t）

IS200tに搭載されるエンジンは、レクサスNX200tと同タイプの8AR-FTS型となり、最高出力238ps、最大トルク35.7kgfmというパフォーマンスは変わらず。ただしFFプラットフォームのNX200tでは横置き搭載されていた同ユニットはFRプラットフォーム向けに変更され、IS200tでは縦置き搭載されることになる。このFR化により今後はRC200t、GS200t、あるいはトヨタブランドではクラウンターボといったモデルの追加ラインアップも確実視されることになる。

IS200tに採用されるトランスミッションは8-Speed SPDS、車両価格は454万円か？

そして、IS200tのトランスミッションとしては8-Speed SPDSが採用される。これはRC F向けに開発された上級8速ATである。

現行モデルを見てみると2.5L V6エンジン搭載のIS250が6速AT、また2.0LターボのNX200tでも6速ATの採用であったことから、IS200tもやはりこれらの従来モデルと同様に6速ATの採用になることが想定された。しかしこれは良い意味で予想を裏切られたことになる。

ISシリーズはレクサスのエントリーセダンでもあり、そしてIS200tはダウンサイジングターボエンジンの搭載によって、エコとコストパフォーマンスの良さがアピールされるモデルになると考えられていた。しかし上級トランスミッションを採用するということであればまた評価が変わるだろう。

IS200tの車両価格は454万円からという情報もある。現行ISシリーズのエントリーモデルはIS250の438万2000円。そしてこのIS250シリーズはIS200tの導入により廃止になるので、ISシリーズは実質的に値上げされることになる。

IS200tの日本発売は2015年7月23日になりそうだ。