スペーシアの電動パーキングブレーキの使い方、Pでスイッチを引いてかけ、ブレーキを踏みながら押して解除
スペーシアの電動パーキングブレーキは、シフトレバーを「P」に入れてスイッチを手前に引くとかかり、ブレーキペダルを踏みながらスイッチを奥へ押すと解除されます。かかっている間はスイッチの赤いランプが点灯し、解除されると消えるため、ランプを見れば作動しているかどうかが分かります。
この電動パーキングブレーキは、2023年11月のスペーシアとスペーシア カスタムの全面改良で、スズキの軽自動車として初めて採用されました。作動も解除も指先のスイッチ操作で確実に行えるのが特徴です。セーフティプラスパッケージ装着車のパーキングブレーキは、電気式の後2輪制動です。
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スペーシアのシフト連動はスイッチを引いて約5秒で設定、Pで自動作動しDとアクセルで自動解除
スイッチを長押ししてシフト連動を設定しておくと、パーキングブレーキの操作をシフト操作とアクセル操作に任せられます。設定するには、ブレーキペダルを踏みながらスイッチを手前に引いたまま約5秒保ちます。表示が出れば、自動作動と自動解除が設定されています。
設定後は、シフトレバーを「P」に入れるとパーキングブレーキが自動でかかります。「D」に入れてアクセルペダルを踏めば、スイッチを操作しなくても解除されます。停車のたびのかけ忘れや、発進時の解除し忘れを防げるのがこの連動の利点です。
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シートベルト未装着・運転席ドア開では自動解除されず、奥へ約5秒押せば連動はOFF
ただし、運転席のシートベルトを着けていないときや運転席ドアが開いているときは、アクセルペダルを踏んでも自動では解除されません。
シフト連動の設定中も、スイッチで手動でかけたり解除したりできます。連動が不要な場合は、スイッチを奥へ押す側に約5秒押し続けるとOFFになり、スイッチで操作する手動の状態に戻ります。
スペーシアのブレーキホールドはボタンでONにし、停止中はHOLD表示で足を離しても停車を保持
スペーシアのブレーキホールドは、専用のボタンを押してONにしておくと、ブレーキペダルを踏んで停止したときに「HOLD」の表示が点灯します。この状態ではブレーキペダルから足を離しても車は止まったままです。ONの状態は保存されないため、エンジンを始動するたびにボタンを押してONにする必要があります。
信号待ちや渋滞でブレーキペダルを踏み続けなくて済むため、足の疲れが減ります。坂道で停車したときに車が後退するのも防げます。
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スペーシアのブレーキホールドはアクセルで解除して発進、保持が3分続くと電動パーキングブレーキが作動
保持中にアクセルペダルを踏むと保持が解除され、そのまま発進できます。停車が長引き、ブレーキホールドで止まっている状態が3分間続くと、電動パーキングブレーキが自動でかかります。
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スペーシアのまとめ
まとめ更新日: 2026/11/10
- スペーシアの電動パーキングブレーキは「P」でスイッチを手前に引いてかけ、ブレーキペダルを踏みながら奥へ押して解除する
- 電動パーキングブレーキは2023年11月の全面改良で、スズキの軽自動車として初めて採用された
- ブレーキペダルを踏みながらスイッチを手前に約5秒引くとシフト連動が設定され、「P」で自動作動、「D」とアクセル操作で自動解除する
- 運転席のシートベルト未装着や運転席ドアが開いた状態では自動解除せず、スイッチを奥へ約5秒押すとシフト連動はOFFになる
- ブレーキホールドはエンジン始動ごとにボタンでONにし、停止中は「HOLD」表示で保持、アクセルで解除、3分続くと電動パーキングブレーキが自動でかかる
