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ニューヨーク国際オートショー 2013

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2022.12.04

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自動車リサーチ

ニューヨーク国際オートショー 2013

新型【トール】フルモデルチェンジ2027年6月以降の大幅延期、軽自動車専業とならずダイハツの小型車事業は開発も継続【ダイハツ最新情報】ハイブリッド化期待、現行型の生産再開

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新型ノア/ヴォクシー、モデリスタのカスタマイズパーツ装着車が東京オートサロンでアンベール

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次期アルファードはV6廃止、新型ヴェルファイアだけに2.4Lターボ搭載で差別化【エンジンラインナップ】ほぼ確定か

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ルーミーの荷室は狭い？ベビーカー・買い物・旅行荷物の積みやすさ

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新型【フィット】2026年夏秋、マイナーチェンジ級の大幅改良見込み、実質はモデル末期の集約化、フルモデルチェンジ近い？【ホンダ最新情報】次期フィット5発表いつ？ジャパンモビリティショー2027に期待

新型カローラ【ツーリング/セダン】フルモデルチェンジいつ？2026年後半～2027年予想、マルチパスウェイプラットフォーム採用、BEVからの派生で新開発小型エンジン搭載のHEV/PHEV、ギガキャストの採用は無しか【トヨタ最新情報】JMS2025でカローラコンセプト発表済み、GRとスポーツは英国で従来型の生産継続

新型【ルーミー、トール、ジャスティ】フルモデルチェンジいつ？2027年6月以降想定、ビッグマイナーチェンジもう無い？【トヨタ最新情報】1.2Lハイブリッド追加は次期型に期待

新型【アクア】受注再開いつ？2026年一部改良予想【トヨタ最新情報】2025年9月1日ビッグマイナーチェンジのハンマーヘッド顔が人気、248万6000～302万2800円、デザイン採用、電動パーキングブレーキ、受注停止中

新型エクストレイル【ハイブリッド】1.5L VC-TURBO e-POWER、価格値上がり、PHEVの可能性無し？

新型【アルトワークス】発売なし？2026年頃フルモデルチェンジ次期10代目で5MTターボ復活の期待高まる、ベース車の100kg軽量計画を公表【スズキ最新情報】商標登録アルトスピリットとは？

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新型【カローラクロス】マイナーチェンジいつ？2026年7月に一部改良見込み、特別仕様車 Z Adventure【トヨタ最新情報】フルモデルチェンジいつ？シリーズ他モデルはマルチパスウェイプラットフォーム採用で2026年度予想

新型フォレスター、C型でも残る"ひどい・後悔・ダサい"の声、ウィルダネス日本導入はまだ先で残念【S:HEV燃費改善もRAV4新型との差は拡大、Touring385万円で割安感は出たがナビUIや納期8か月の不満は継続】カーオブザイヤー受賞でも消えないモヤモヤ

新型【スカイライン】フルモデルチェンジいつ？2027年予想、日本向けティザー公開、フェアレディZのパワートレイン流用期待 VR30DDTT + 9AT/6MT？【日産最新情報】Infiniti Vision QeのBEV案中止

フィットGE6,GE7,GE8,GE9(二代目)はホンダL13A,L15Aエンジン搭載で実燃費も良好

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