RAV4 Z PHEVの一部改良モデルは2027年1月6日発売、HEVは2026年11月2日発売
RAV4 Z PHEVを含むプラグインハイブリッド車の一部改良モデルは、2027年1月6日に発売されます。
2026年11月2日に公表された一部改良はHEVとPHEVの両方が対象ですが、発売日はパワートレーンごとに分けられています。
HEVの一部改良モデルは2026年11月2日に発売されており、PHEVはそこから約2か月後の発売です。
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RAV4 Z PHEVの改良後価格は605万円、2026年3月導入時の600万円から5万円の値上げ
一部改良後のZ PHEVのメーカー希望小売価格は税込605万円です。2026年3月の導入時は600万円だったため、5万円高くなります。
RAV4 GR SPORT PHEVは導入時630万円から改良後635万300円へ
RAV4 PHEVは2026年3月にZとGR SPORTの2グレードで発売され、導入時のGR SPORTは税込630万円でした。改良後は635万300円となり、Zとほぼ同じ幅で価格が上がります。
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RAV4 Z PHEVにも標準装備、一部改良で全グレードに搭載されるマルチテレインセレクト
一部改良で搭載されるマルチテレインセレクトは、Z PHEVにも標準装備されます。Z HEV、Adventure、GR SPORTを含む全グレードの標準装備です。
マルチテレインセレクトは、路面に応じて駆動力、4WD、ブレーキを統合制御する機能で、MUD＆SAND、NORMAL、ROCK＆DIRTの3モードから選べます。
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RAV4のMUD＆SANDモードはタイヤの空転を許容して泥や砂をかき出す
MUD＆SANDモードでは、ぬかるみや砂地でタイヤの空転をあえて許容し、駆動力配分とブレーキ制御によって泥や砂をかき出しながら車両を前進させます。
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RAV4のROCK＆DIRTモードは凹凸路でスリップを抑え、切り替え時はメーター全画面に表示
ROCK＆DIRTモードは反対にタイヤのスリップを抑える設定で、岩場や未舗装路など凹凸のある路面で接地性と走行安定性を支えます。モードを切り替えるとメーター全画面にグラフィックが表示され、選んだモードがひと目で分かります。
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RAV4のまとめ
まとめ更新日: 2026/11/04
- RAV4 Z PHEVを含むPHEVの一部改良モデルは2027年1月6日発売
- HEVの一部改良モデルは2026年11月2日に発売済みで、発売日はパワートレーンごとに別
- Z PHEVは2026年3月導入時の600万円から605万円へ、5万円の値上げ
- GR SPORT PHEVは630万円から635万300円へ値上げ
- マルチテレインセレクトをZ PHEVを含む全グレードに標準装備
- MUD＆SAND、NORMAL、ROCK＆DIRTの3モードから路面に応じて選択
