ジムニーとハスラーの燃料代、年1万kmでハスラー4WDがジムニー4ATより約3.8万～4.6万円少ない試算
ジムニー4ATとハスラー4WDを年間10,000km・ガソリン180円/L・公式WLTCモード燃費で比べると、燃料代はハスラー自然吸気4WDが年約45,517円、ターボ4WDが年約37,639円少ない試算です。
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ジムニー5MTは約10.8万円、4ATは約12.6万円、ハスラーは約7.4万～8.8万円の年間燃料代
両車とも無鉛レギュラーガソリンを使うため、燃料代は「年間走行距離÷燃費×ガソリン単価」で、距離・単価・燃費の種類をそろえれば同じ基準で比べられます。この条件で年間燃料代を計算すると、ジムニーは5MTが約108,434円、4ATが約125,874円、ハスラーは自然吸気2WDが約74,074円、自然吸気4WDが約80,357円、ターボ2WDが約81,818円、ターボ4WDが約88,235円です。
ジムニーで5MTを選べば、燃料代は4ATより年約17,440円少なくなります。それでもハスラー自然吸気4WDとは年約28,077円、ターボ4WDとは年約20,198円の差が残り、いずれもハスラーのほうが少ない試算です。
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ジムニーとハスラーの燃料代の差は走行距離に比例、年1.5万kmなら1.5倍に
この差額は走行距離に比例し、同じ燃費と単価なら年間5,000kmでは半分、15,000kmでは1.5倍に広がります。走る距離が長い人ほど、燃費の差が家計に表れやすくなります。
試算額は180円/Lを仮定した目安で、実際の給油額とは異なります。また、WLTCモード燃費は一定の試験条件で求めた値であり、実際の燃費は気象や渋滞などの使用環境、急発進やエアコン使用などの運転方法によって変わります。
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ジムニーのターボ・パートタイム4WDとハスラーのマイルドハイブリッド・CVTで燃費に差
燃料代の差は、パートタイム4WDとターボエンジンを組み合わせるジムニーと、自然吸気車・ターボ車ともにマイルドハイブリッドとCVTを搭載するハスラーという、パワートレインの違いから生まれます。
ジムニー5型のWLTCモード燃費は5MTが16.6km/L、4ATが14.3km/L
ジムニーの2025年11月発売型（JB64W・5型）は、XG・XL・XCの全グレードがターボエンジンとパートタイム4WDの組み合わせで、WLTCモード燃費は5MTが16.6km/L、4ATが14.3km/Lです。
走行モード別に見ると、市街地モードは5MTが15.1km/L、4ATが12.2km/L、高速道路モードは5MTが16.7km/L、4ATが14.9km/Lです。4ATは発進と停止を繰り返す市街地で5MTとの差が広がるため、街乗りが中心の使い方ほど燃料代の差が大きくなりやすいといえます。
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ハスラー自然吸気車のWLTCモード燃費は2WDが24.3km/L、4WDが22.4km/L
一方のハスラーは、減速時のエネルギーで発電し、蓄えた電力で加速時にエンジンを補助するマイルドハイブリッドを備えます。2026年5月改良型のHYBRID G・HYBRID X・タフワイルドの自然吸気車は、WLTCモード燃費が2WDで24.3km/L、4WDで22.4km/Lです。
自然吸気のHYBRID G・HYBRID Xは、市街地モードが2WDで22.5km/L、4WDで21.2km/L、高速道路モードが2WDで24.3km/L、4WDで22.3km/Lです。4WDを選んでも、市街地・高速道路ともに20km/Lを超えています。
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ハスラーターボ4WDは市街地モード18.1km/L、ジムニー4ATの12.2km/Lと大差
ターボを積むHYBRID Xターボ・タフワイルドターボのWLTCモード燃費は、2WDが22.0km/L、4WDが20.4km/Lです。HYBRID Xターボの4WDでも市街地モードは18.1km/L、高速道路モードは20.7km/Lで、ジムニー4ATの市街地モード12.2km/Lとは大きな開きがあります。
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ジムニーとハスラーの軽自動車税・自賠責は共通、重量税はエコカー区分で異なる
燃料代とは対照的に、軽自動車税と自賠責保険料は条件をそろえればジムニーとハスラーで共通です。税金で差が出るのは、エコカー区分によって税額が変わる重量税です。
ジムニーとハスラーの軽自動車税は標準税額で年10,800円
自家用の軽乗用車として使い、2015年4月以降に初度検査を受けた車両なら、軽自動車税の標準税額は両車とも年10,800円です。経年重課や減免などの適用がなければ、ターボや4WDを選んでもこの標準税額は変わりません。
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重量税は2年分5,000円と6,600円、ハスラー自然吸気車は新車届出で25％減税
継続車検時の重量税は、自家用軽自動車の2年分でエコカーの本則税率が5,000円、エコカー外で初度検査から13年未満なら6,600円です。車両重量に比例する登録車の税額表とは異なり、同じ軽乗用車でもエコカー区分によって税額が分かれます。
新車購入時には、ハスラーのHYBRID G・HYBRID X・タフワイルドの自然吸気車が、2027年4月30日までの新車届出で重量税25％減税の対象になります。ターボ車はこの減税の対象外です。この優遇は購入時の負担を軽くするもので、毎年25％安くなる制度ではありません。
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自賠責保険料は24か月18,660円で同額、任意保険は型式別料率クラスで差が生じる場合
自賠責保険料は、沖縄県・離島を除く本土の検査対象軽自動車として、2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約で24か月18,660円、36か月24,830円です。地域・保険期間・始期が同じなら、両車で同額になります。
任意保険では、型式ごとの保険実績に応じた型式別料率クラスが保険料に関係します。自家用軽四輪乗用車には1～7の区分があり、料率クラスは補償内容ごとに設定され、毎年見直されるため、税金や自賠責とは違ってジムニーとハスラーで差が生じる場合があります。
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ジムニー、ハスラーの比較まとめ
まとめ更新日: 2026/11/02
- 年間10,000km・ガソリン180円/Lの試算で、燃料代はハスラー自然吸気4WDがジムニー4ATより年約45,517円、ターボ4WDが年約37,639円少ない
- ジムニー5MTを選んでも、ハスラー自然吸気4WDとの燃料代の差は年約28,077円残る
- 燃料代の差は走行距離に比例し、年間5,000kmで半分、15,000kmで1.5倍になる
- WLTCモード燃費はジムニー5MTが16.6km/L、4ATが14.3km/L、ハスラー自然吸気4WDが22.4km/L、ターボ4WDが20.4km/L
- 軽自動車税の標準税額は両車とも年10,800円で、自賠責保険料も同じ地域・保険期間・始期なら同額
- 重量税はエコカー区分で異なり、ハスラー自然吸気車は2027年4月30日までの新車届出で25％減税の対象
- 任意保険は型式別料率クラスによってジムニーとハスラーで差が生じる場合がある
