新型【パジェロ復活】フルモデルチェンジ日本発売いつ？ワールドプレミアは2026年9月2日予想、2026年度下期に日本投入へ【三菱自動車最新情報】

新型パジェロのワールドプレミアは2026年9月2日予想

新型パジェロのワールドプレミアは2026年9月2日が予想されます。三菱自動車は2026年8月3日に発表した「2026年度第1四半期決算報告」で新型パジェロの2026年度下期の投入と、日本市場での発売を予告しています。

三菱自動車は2026年8月4日、新型パジェロへのS-AWC採用を発表しました。

S-AWCは、操縦性、走破性、安定性を統合して制御する三菱独自の車両運動統合制御システムです。さまざまな路面で、運転者の操作に沿った走りを支えます。

車体は、堅牢で耐久性に優れたラダーフレームを採用します。高い路面追従性を発揮するサスペンションと組み合わせ、悪路走破性と快適な乗り心地の両立を図ります。

2026年5月の公式発表では、トライトンのラダーフレームをベースに改良すると説明されました。キャビンと前後サスペンションは、パジェロ専用に開発されます。

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三菱自動車は2026年6月29日、新型パジェロへのデジタル3連マルチメーター採用を発表しました。この装備は、歴代モデルの3連メーターをオマージュしています。

表示できるのは、高度、方位、外気温、車体の前後左右の傾き、左右のトルク配分などです。車両の状態をリアルタイムで把握でき、オフロード走行を楽しむための装備として位置づけられています。

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新型パジェロは、2025年の走行試験報道と2026年元日の公式ティザーを経て、同年5月に正式発表されました。

日本仕様は2019年の生産終了以来の復活で、三菱自動車の新たなフラッグシップモデルに位置づけられます。元日の企業広告「冒険する人が好きだ」には、開発中の新型クロスカントリーSUVが登場しています。

東京オートサロン2026では、加藤隆雄社長が2026年に本格的なオフロード性能を持つ新型車を投入する計画に言及しました。その後、車名と世界初公開の時期が公式に確定しました。

2025年5月に示された商品投入計画には、新型パジェロの車名はありませんでした。この時点では、次期パジェロスポーツだけが投入計画に記載されていました。

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2025年には、新型パジェロとみられるテストカーの走行試験がdrive.com.auで報じられました。

新型パジェロとみられるテストカー（Source:drive.com.au）

掲載されたスパイショットには、開発車両が公道を走行する様子が記録されています。

新型パジェロとみられるテストカー（Source:drive.com.au）

走行試験が報じられた後、三菱自動車は公式発表でトライトン由来のラダーフレームと専用のキャビン、前後サスペンションを明らかにしました。

新型パジェロとみられるテストカー（Source:drive.com.au）

2025年9月には、パジェロを2026年12月に国内復活させる方針が固まったとNHKが伝えました。三菱自動車が後に示した公式な投入期間は、2026年度下期です。

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パジェロスポーツとデスティネーターは、新型パジェロとは別のSUVです。パジェロスポーツはトライトンをベースとするPPVで、ピックアップトラックから派生した乗用SUVにあたります。

次期パジェロスポーツとみられるテストカー（Source:motorauthority.com）

デスティネーターは、2025年のインドネシア国際オートショーで世界初公開されました。三菱自動車が公表した販売予定地域に日本は含まれていません。

新型パジェロは、この2車とは別に三菱自動車の新たなフラッグシップとして投入されます。公式IR資料「2026年度第1四半期決算報告」では、2026年度下期に日本市場へ投入する方針も示されています。

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まとめ更新日: 2026/08/24