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2019.10.302022.04.23

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自動車リサーチ

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新型【ヴォクシー/ノア】マイナーチェンジいつ？2026年4月～予想、台湾生産開始で供給改善、特別仕様車煌とW×Bは先送りか、12.3インチフル液晶メーター採用予想【トヨタ最新情報】前回一部改良は2025年9月、価格表(HEV S-Z 2WD)NOAH 392万9200円/VOXY 399万9600円など、エアロ無しG/Zグレード廃止、標準装備化で値上げ

新型ノア/ヴォクシー、モデリスタのカスタマイズパーツ装着車が東京オートサロンでアンベール

2022.01.172022.12.01

新型フォレスター、C型でも残る"ひどい・後悔・ダサい"の声、ウィルダネス日本導入はまだ先で残念【S:HEV燃費改善もRAV4新型との差は拡大、Touring385万円で割安感は出たがナビUIや納期8か月の不満は継続】カーオブザイヤー受賞でも消えないモヤモヤ

新型【ハリアー】一部改良いつ？2026年夏頃実施予想、受注停止【トヨタ最新情報リーク】フルモデルチェンジいつ？2027年期待、ガソリン車廃止か次世代エンジン搭載？ニュルブルクリンクで80系テストカーがスパイショット、ハンマーヘッドの次期型ある？

新型カローラ【ツーリング/セダン】フルモデルチェンジいつ？2026年後半～2027年予想、マルチパスウェイプラットフォーム採用、BEVからの派生で新開発小型エンジン搭載のHEV/PHEV、ギガキャストの採用は無しか【トヨタ最新情報】JMS2025でカローラコンセプト発表済み、GRとスポーツは英国で従来型の生産継続

新型【レヴォーグ】ストロングハイブリッドS:HEV搭載いつ？フルモデルチェンジ or 年次改良でVN系 F型【スバル最新情報】東京オートサロン2026、特別仕様車 STI Sport R-Black Limited Ⅱ 画像

新型【クロストレック】年次改良D型いつ?2025年後半実施予想、12.3インチメーター採用拡大やWilderness正規グレード化などが期待【スバル最新情報】

新型【アルファード/ヴェルファイア】一部改良2026年6月頃セキュリティ強化など小変更予想、マイナーチェンジは2027年末の田原工場生産移管がタイミングか、ハンマーヘッド採用のフェイスリフトある？【トヨタ最新情報】新型エルグランドプロパイロット2.0対抗の先進運転支援の期待

次期アルファードはV6廃止、新型ヴェルファイアだけに2.4Lターボ搭載で差別化【エンジンラインナップ】ほぼ確定か

2023.03.182023.03.20

新型【プリウスα】復活フルモデルチェンジいつ？60系派生の3列シートが2027年以降に発売の可能性は【トヨタ最新情報デザイン予想画像】ハンマーヘッドの2列シートワゴンはスライドドア装備も要望、40系を後継するZVW60系アルファ出ない？

新型【MAZDA2】フルモデルチェンジいつ？2026年終盤～2027年期待、JMS 2025「VISION X-COMPACT」から読む次世代コンパクトの設計思想、BEV/PHEV/HEVの提案無し、ICE継続の可能性【マツダ最新リーク情報/画像】Bセグメントも刷新、新ファミリーフェイス提案

フォレスターはマイナーモデルチェンジで後期型販売中、搭載エンジン、グレード、消費税込み車両本体価格、2023年夏はF型へ年次改良

2022.06.252023.07.11

新型【シビック】フルモデルチェンジいつ？2028年生産開始計画、次世代中型プラットフォーム採用、2.0L e:HEV搭載予想【ホンダ最新情報】Honda S+ Shiftは現行e:HEV RSで先行導入

新型【ハイラックス】フルモデルチェンジいつ？2026年5月下旬発売予想、日本仕様はディーゼル導入、マルチパスウェイでBEV/FCEVもグローバル展開【トヨタ最新情報】

新型【キックスP16】フルモデルチェンジいつ？2026年予想、数ヶ月での導入を予告、テストカー国内スパイショット、追浜工場閉鎖で日産自動車九州での生産に計画変更、当初2025年後半発売計画が延期【日産最新情報】e-POWERどっち？第3世代/第2世代、e-4ORCE採用ある？

新型カローラ【アクシオ/フィールダー】一部改良いつ？2024年3月発売、ソナーまたはバックカメラの標準装備で法規対応、生産終了しない、5速MT継続【トヨタ160系マイナーチェンジ最新情報】ガソリン車の納期4-5ヵ月、ハイブリッド車は3-4ヵ月程度

次期【フィット5】フルモデルチェンジいつ？2026年後半予想、ホンダ新開発の次世代小型e:HEV搭載か【最新情報】2025年7月一部改良、カラー変更だけで値上げ幅は56,100～89,100円

新型【アルトワークス】発売なし？2026年頃フルモデルチェンジ次期10代目で5MTターボ復活の期待高まる、ベース車の100kg軽量計画を公表【スズキ最新情報】商標登録アルトスピリットとは？

新型【トール】フルモデルチェンジ2027年6月以降の大幅延期、軽自動車専業とならずダイハツの小型車事業は開発も継続【ダイハツ最新情報】ハイブリッド化期待、現行型の生産再開

2024.07.152024.07.16

日産【キックス】米国仕様2022年モデルと日本仕様コロンビアエディション

2022.03.042022.03.05

トヨタ RAV4 TJクルーザーアクアアルファードカローラクラウングランエースシエンタスープラノアハリアープラドプリウスヤリスライズルーミーランドクルーザーレクサス NX RC UX 日産 NV100 アリアエクストレイルエルグランドサクラシルフィセレナノートノートオーラフェアレディZ リーフルークスホンダアコードインサイトシビックステップワゴンフィットフリードレジェンドヴェゼルスバル WRX XV インプレッサソルテラフォレスターレガシィアウトバックレヴォーグマツダ MAZDA2 MAZDA6 CX-5 CX-60 三菱 RVR アウトランダーエクリプスクロスミニキャブバン/タウンボックススズキアルトイグニスインプレッサエスクードジムニースイフトスペーシアソリオハスラームーヴラパンワゴンR ダイハツタントトールロッキー新型ミニバン

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