フォレスターのS:HEVと1.8Lターボ、購入費用と走行距離が選択の軸
フォレスターを選ぶ際は、購入価格に加え、日々の走行距離や燃料代をどれだけ重視するかが判断の軸になります。パワートレインは2.5LストロングハイブリッドのS:HEVと1.8Lターボの2種類で、どちらも4WDを基本とする構成です。
国内向けC型は2026年7月にS:HEV、同年8月に1.8Lガソリンターボ車が発売され、現行ラインアップは7グレードとなっています。購入時の負担を抑えたいのか、日々の燃料代や装備の充実を重視したいのかを整理すると、自分に合う仕様を絞りやすくなります。
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フォレスターの7グレードは385万～464.2万円、装備をそろえて比較
車両本体の税込価格は、Touringが385万円、Touring EXが399.3万円、SPORT EXが419.1万円、SPORT EX Black Selectionが430.1万円です。S:HEVは、X-BREAK S:HEVが437.8万円、X-BREAK S:HEV EXが452.1万円、Premium S:HEV EXが464.2万円となっています。
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Touring EXは14.3万円増でアイサイトXと内蔵ナビを追加
C型で加わったTouringは、購入価格を重視する場合の選択肢です。一方、Touring EXは14.3万円の差額でアイサイトXと内蔵ナビゲーション機能が備わります。初期費用を抑えるか、運転支援やナビの充実を求めるかが、両グレードの分かれ目になります。
比較する際は、必要な装備を含めた価格をそろえることも大切です。TouringとX-BREAK S:HEVにはアイサイトXが搭載されず、Touring系のハンズフリーパワーリヤゲートはメーカーオプションとなります。
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オプションと諸費用を含めた見積りで支払総額を確認
上位グレードにメーカーオプションや販売店装着オプションを加えると、支払総額が500万円前後に達する場合もあります。必要な装備と諸費用を含めた見積りで、月々の支払いや家計への負担を確かめたいところです。
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フォレスターS:HEVは最大19.1km/L、ターボとの燃費差に注目
WLTC燃費は、X-BREAK S:HEVとX-BREAK S:HEV EXが19.1km/L、Premium S:HEV EXが18.5km/Lです。対して、Touring、Touring EX、SPORT EXは13.6km/Lで、SPORT EXの大型サンルーフ装着車は13.5km/Lとなります。
S:HEVは、トヨタから技術供与を受けた新開発のボクサーハイブリッドです。フォレスターには2.5Lエンジンを採用し、先代SK系のe-BOXERの14.0km/Lに対して、X-BREAK S:HEV系では19.1km/Lまで燃費が向上しています。
日々の走行距離が長く、燃料代を重視するなら、S:HEVの燃費性能は選ぶ理由になります。購入時の価格差と、その後の燃料代の両方を、自分の使い方に照らして考えることが大切です。
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フォレスターS:HEVは1500W給電を標準化、装備の用途も判断材料
S:HEVを選ぶ価値は、燃費だけではありません。C型では全S:HEVグレードにアクセサリーコンセント（AC100V／1500W）が標準装備され、アウトドアや災害時の給電ニーズにも対応しています。
X-BREAK S:HEVはB型から17.6万円の値上げとなりましたが、C型ではコンセントの標準装備化に加え、パワーシートやキックセンサー式ハンズフリーパワーリヤゲートなども充実しました。価格の上昇分を判断する際は、こうした装備を日常で使うかどうかもポイントになります。
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11.6インチ画面は全車標準、内蔵ナビとアイサイトXはグレードで異なる
室内では、縦長の11.6インチディスプレイが全車に標準装備されます。内蔵ナビゲーション機能はTouringには設定がなく、Touring EXを含むほかの6グレードに標準装備されるため、画面の大きさだけでなく機能の違いも確認したいところです。
また、上位グレードに搭載されるアイサイトXは、高速道路の特定区間で車線維持やカーブ手前の自動減速などを行う高度な運転支援システムです。高速道路を使う機会や給電装備の用途まで考えれば、自分にとって価格差を払う価値があるかを判断しやすくなります。
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フォレスターのまとめ
まとめ更新日: 2026/10/04
- パワートレインは2.5LのS:HEVと1.8Lターボの2種類で、購入価格と日々の走行距離が選択の軸になる
- 7グレードの車両本体価格は385万～464.2万円で、必要な装備と諸費用を含めて比較する
- WLTC燃費はS:HEVが18.5～19.1km/L、Touring・Touring EX・SPORT EXは13.6km/Lとなる
- 全S:HEVグレードにAC100V／1500Wのアクセサリーコンセントが標準装備される
- 11.6インチディスプレイは全車標準で、内蔵ナビやアイサイトXの有無はグレードで異なる
