スバル次期WRXはEJ20型エンジン廃止、開発中のFA20型DIT高出力版を搭載

#1 匿名さん2018/02/12(Mon)16:06:36
EJ20お疲れさまでした。殿堂入りさせたい。
#2 匿名さん2018/02/13(Tue)06:52:59
果たしてスバルは2Lターボの馬力競争に参戦するのか。
#3 匿名さん2018/02/13(Tue)08:13:17
Mercedes-AMG A 45 4MATIC 381ps 48.4kgf・m
VWゴルフ 310ps 40.8kgf・m
シビック TYPE R 320ps 40.8kgf・m
WRX S4 300ps 40.8kgf・m (FA20型)
WRX STI 308ps 43.0kgf・m (EJ20型)

海外とのあまりの技術格差があり過ぎて
馬力競争など、ハナから無理のようですね
#4 匿名さん2018/02/13(Tue)08:14:15
ランエボが無い今、タイプRという好敵手が現れたという事で久々に熱いモデルチェンジを願いたい。
#5 匿名さん2018/02/13(Tue)08:17:50
今時、マニュアルトランスミッションでは、海外には勝てませんね
#6 匿名さん2018/02/13(Tue)08:22:12
Mercedes-AMG A 45 4MATIC は見てくれは不細工だけど、限定車でクラス2L最強という中二病的な所がいいよね。
#7 匿名さん2018/02/13(Tue)08:27:26
Mercedes-AMG A 45 4MATICが「限定車」とは笑わせてくれるwww
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