日産・ノートの登録車販売が月間首位に、無資格検査問題から本格復帰

#1 世界販売第2位のメーカー様だぞ!2018/02/08(Thu)11:29:43
日産自動車ニュースリリースより抜粋

日産自動車株式会社は、2018年1月の全登録車販売ランキング(軽自動車を除く)において、「ノート」の販売が12,444台と登録車販売No.1に、同時にコンパクトセグメントNo.1を獲得したと発表しました。また、「セレナ」の販売も7,823台と登録車販売ランキングで4位にランクイン、ミニバンセグメントでNo.1を獲得しました。

合わせて、軽自動車を含む総合ランキングでは、「デイズ」シリーズが14,843台で2位、「ノート」が3位、「セレナ」が10位、と日産車3モデルが10位以内にランクインするなど、国内販売好調の勢いを取り戻しました。

日本人が大好きな「軽・ミニバン・コンパクトカー」専業を目指します。
一応、日本でも売る気はあるので・・・
#2 匿名さん2018/02/08(Thu)13:50:48
うーむ、NISMOノートかっこいい。特に後ろ側からの写真好きだな。
NISMOエアロ一番似合う車だと思う。
#3 匿名さん2018/02/08(Thu)13:58:31
なお、「ノートNISMO」
#4 匿名さん2018/02/08(Thu)14:18:43
提灯記事
#5 匿名さん2018/02/08(Thu)14:21:34
日産などの下位メーカー
#6 匿名さん2018/02/08(Thu)14:22:43
世界販売第2位のメーカーだぞ
持ち上げて当然だぞ
トヨタよりもえらいんだぞ
#7 匿名さん2018/02/08(Thu)14:28:24
♯5
あ、ほんどだ!
世界販売第2位のメーカーを「下位メーカー」などと、
なんと失礼極まりない記事・・・

売れていないのは「日本」だけなんだ!
でも、デイズとノートとセレナだけは売れているんだ!
日本以外の国には多数の新型を投入しているから
たくさん売れているんだ!
日本みたいに、全然買ってくれない国になんか、
新型車は売ってあげない!
日本は、旧型を売っていても、喜んで買ってくれるんだ!
#8 匿名さん2018/02/08(Thu)14:31:14
ホンダも下位メーカーなんだ・・・
確かに、1位じゃないけど、なんか違うような・・・
#9 匿名さん2018/02/08(Thu)14:34:26
一日天下 提灯記事
#10 匿名さん2018/02/08(Thu)14:37:02
今年の日産の新型車は「ジューク」だけみたい

しかし、廃止されてしまう車種は・・・とりあえず3車種
ウイングロード
キューブ
ラフェスタハイウェイスター
が決定

ウイングロードのホームページには、まもなく生産終了を意味する
「※一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。」
の一文が記載されている

ラフェスタは、ベースモデルの「プレマシー」が既に1月で生産終了!と
マツダのホームページに明記されているので、長くはない・・・

今後更に増えるかも・・・
シルフィ・ティアナあたりも怪しい・・・
#11 匿名さん2018/02/08(Thu)14:38:24
ルノーのおかげさま
#12 匿名さん2018/02/08(Thu)14:39:53
繰り返すが、世界販売第2位のメーカーをdisるなんて、ひどいな、みんな

売れる車種だけに、いっぱい販促費使って、いっぱい広告費使って、いっぱい売る作戦だぞ

売れない車種に、貴重なコストをかけている暇はない!
日産は、イメージ抜群、オシャレでハイセンスな「外資系企業」だぞ
昔なら、「月9」の主人公が勤務する会社なんだぞ!
#13 匿名さん2018/02/08(Thu)14:42:48
勘違いも程々に
ルノー、三菱、日産連合での2位
#14 匿名さん2018/02/08(Thu)14:44:20
いや、みんなわかって書いてんだろw
こういう時のマジレス、マジ卍!
#15 コピペ2018/02/08(Thu)14:45:43
世界をリードする自動車アライアンスであるルノー・日産自動車・三菱自動車は30日、2017年1月~12月の1年間で合計10,608,366台を販売したと発表した。
トヨタグループを抜き、世界販売で初の「2位」を獲得した!

なお、同アライアンスのメンバー3社は、全10ブランドを要する世界をリードする存在だ

○ルノー系(4ブランド)
ルノー、アルピーヌ、ルノー・サムスン(南)、ダチア(ルーマニア)
○日産自動車(4ブランド)
ニッサン、インフィニティ、ヴェヌーシア(中国向け)、ダットサン(ロシア、インドなど)
○その他(2ブランド)
三菱自動車、ラーダ(ロシア)

さすが、技術の日産!
#16 匿名さん2018/02/08(Thu)14:46:41
日産はGT-R以外はク○
だからdisられる運命
#17 匿名さん2018/02/08(Thu)14:48:33
ノートってモデル末期じゃないの
#18 匿名さん2018/02/08(Thu)14:49:46
うわーw
これ、日産の人、見てるかなw

ヤフコメとか、某掲示板でも、叩かれるまくりだもんな
#19 匿名さん2018/02/08(Thu)14:50:27
♯18
現行ノートは、2012年8月発売。今年で6年目。
#20 匿名さん2018/02/08(Thu)14:52:34
♯18
ヴィッツ:2010年12月発売
アクア:2011年12月発売
マーチ:2010年7月発売

ノートはこんな古い車より、ずっとずっと新しい
#21 匿名さん2018/02/08(Thu)14:55:17
♯15
w
日本共産党も正式に明言するが単語
でない、はず
#22 匿名さん2018/02/08(Thu)15:03:50
国内では、日産は無くなっても誰も困らない。グローバル企業だから。
国内工場は海外向け製品の生産拠点
#23 匿名さん2018/02/08(Thu)15:09:50
ルノー車を日産ディーラーで販売するなら、まだ話しは分かる
#24 匿名さん2018/02/08(Thu)15:12:10
ルノーファン
メイドインジャパンのルノー車なんて、ルノー車じゃない!

#25 匿名さん2018/02/08(Thu)15:12:13
何故クラウンコンセプトの写真が使われているのか、ちょっと訳分からない記事
#26 匿名さん2018/02/08(Thu)15:15:36
#24
やっぱりそうですよね。
よって日産国内市場撤退へのカウントダウン
#27 匿名さん2018/02/08(Thu)15:44:30
ルーテシア、メガーヌ、キャプチャ〜、トインゴwなど
日本車はルノーデザインを見習いましょう
カングーは、青山あたりのパン屋さん、花屋さんの御用達車です
オシャンティーです♫
#28 匿名さん2018/02/08(Thu)16:35:33
ノートの1位はたいしたもの
しかし、デイズは「デイズ+デイズルークス」の合算値であることに注意したい
他社で考えれば、
ムーヴとタント
ワゴンRとスペーシア
N-WGNとN-BOX
を合算するようなもの
バラせば、デイズの台数はたいしたたことはない
自販連はブランドごとに集計するルールだから、日産に非はないのだが、この集計ルールは疑問
プリウスや、往時のカローラも同様
#29 匿名さん2018/02/08(Thu)17:36:49
日産は販売台数に対して車種が多すぎるんだよね
国内の車種削減はホンダが先行してるから、日産が追いかける展開
#30 匿名さん2018/02/08(Thu)18:01:52
ホンダのどこが車種削減?
意味わからん
#31 匿名さん2018/02/08(Thu)18:07:23
※10
そっか、乗ってる奴には悪いけど、もういらない車種ばかりだな
セレナ、ノート、デイズ、リーフ、エクストレイル以外の日産車いるか?
いらんだろ?

gt-rとか、zとか、スカイラインとかさ
マーチとか、エルグランドとかさ
売れない車種は、バッサリ切ってコスト削減だな
断捨離、断捨離!
#32 匿名さん2018/02/08(Thu)18:24:05
♯29
ホンダが車種削減、とは知りませんでした
ソースはどこでしょうかね
#33 匿名さん2018/02/08(Thu)18:27:22
ホンダは車種削減してないし
#34 匿名さん2018/02/08(Thu)18:31:37
※29
確かに先行してるな
バラード、クイント、インテグラ、ビガー、アスコット、ラファーガ、インスパイア、エリシオン、ロゴ、キャパ、アヴァンシア、
たっくさん車種削減してるな!

な?
#35 匿名さん2018/02/08(Thu)18:42:26
ホンダには熱狂的ファンがいるんですから、
間違った情報、ウソ情報など投稿したらエジキになりますね
#36 匿名さん2018/02/08(Thu)18:47:20
♯34
なお、追加

プレリュード、シティ、ストリート、CR-X、トゥデイ 、コンチェルト、ビート、アスコットイノーバ、ドマーニ、クロスロード、セイバー、オルティア、インテグラSJ、トルネオ、HR-V、ラグレイト、S2000、モビリオ、ザッツ、Z、モビリオスパイク、フリードスパイク、フィットアリア、エアウェイブ、MDX、ゼスト、CR-Z、S-MX、エレメント、エディックス、パスポート、インサイト、ストリーム、などなど

確かに「車種削減」されている
でも、これと日産を比べても・・・
#37 匿名さん2018/02/08(Thu)18:58:12
自動運転技術が搭載されていないエルグランドに
「自動運転!」とかPRしちゃう日産のCMのセンス
しかも、つい最近オンエアされてるし・・・

そもそも現状のプロパイロットを「自動運転!」とかいっちゃう日産
トヨタ、ホンダ、スバルは同種機能を「自動運転」とは言わないね

言ったもん勝ちだな!技術の日産!
別にウソではないもんな!
#38 匿名さん2018/02/08(Thu)20:49:22
矢沢永吉さんへ
イメージダウンになっているので、日産のCMを降板願います。
#39 匿名さん2018/02/08(Thu)21:00:01
永ちゃん以外に有名人使ったCMは現状ないけど・・・
今、日産からオファー受けても、断る人が多そう。

お台場のテレビ局のような状況!
#40 匿名さん2018/02/08(Thu)21:12:30
日産も自動運転"化"技術と言ってるよ
それに他メーカーの無資格〇〇は言及せず
消費者が甘いだけ
#41 匿名さん2018/02/08(Thu)22:01:08
だって、スバルは新型を次々出すじゃん
日産さんは、不正はするわ、商品に魅力はないわで、スバルに失礼だや
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