レクサス新型ES300h発売、プレミアムFFビッグセダン580万円から

#1 匿名さん2018/10/27(Sat)00:08:13ID:I4ZDNiMDmM
世界の名車だな!
#2 匿名さん2018/10/27(Sat)01:13:21ID:gxM2QxMWjM
FFってところが、車のことをわかっていない。
車のことをわかっている海外メーカーはこのサイズでFFなんか出さない。
#3 匿名さん2018/10/27(Sat)01:42:20ID:U3YjYwZDGO
このサイズで前輪駆動が通用するのは、このクルマが北米・中国が主戦場だから。ESと同サイズのアウディA6、ボルボS90は前輪駆動ベースだが、4WDのみの設定。
日本、欧州にはこの7代目から初導入となるが、それぞれの市場でどのような評価がなされるか。
まあ。たいしたパワーもないから、前輪駆動で充分なんだろう。

『世界の迷車』といったところか。
#4 匿名さん2018/10/27(Sat)01:57:04ID:U3YjYwZDGO
2
アメ車ではESのサイズが標準で、どのクルマもいまだ、F Fが当たり前。
車のことをわかっていない、というのは少し言い過ぎな気もするが、少なくとも欧州の各メーカーは、ビッグサイズのF Fセダンは、間違っても作らない、というのは確かだよね。
#5 匿名さん2018/10/27(Sat)07:59:16ID:FiYzgzMmTN
#2 #3

また、いつもの欧州車マンセーのトヨタネガキャン自演大会が始まったわw
爺さんだからやたらFRマンセー、マンセー
長いだけの中身スカスカ長文w
同じ事ばかり繰り返してバカなんだな
#6 匿名さん2018/10/27(Sat)09:11:23ID:I0NWNmMz2Z
#5のような、迷惑常習荒らしは放置プレイで行きましょう
勝手に騒がせとけば、管理人さんにアク禁されるだけなんでwww

クルマの話題をします

欧州市場への投入は、カムリは14年ぶり、レクサスESは初だって(カムリは2019年から)。トヨタはよほどこの2車の出来に自信があるんでしょうね
先代モデルまでのカムリ/ESはたぶん、恥ずかしくて欧州には出せない代物だったんだろうけど(アウトバーンでまともに直進できない等)
現行カムリのシャシーは、ジャーナリストも絶賛だから、この新型ESもそれなりの評価を得られるでしょう
ただ、パワートレインが「ハイブリッド」だけってのが懸念材料かな・・・
#7 匿名さん2018/10/27(Sat)11:56:33ID:NiN2FhNjDN
2 3 4
21世紀になっても30年前の徳大寺有恒信じてるとはw。憧れのドイツ車アウディ&VWもFFで中国頼みメーカー。高齢者に夢のヨーロッパだから真実は気の毒か(笑)

視野狭窄な思い込みしてるけど欧州でハイブリッド車売れてるから心配なし。
#8 匿名さん2018/10/27(Sat)12:17:29ID:BmNGI4MDTN
#6
直線しないってwオマエよほどポンコツドイツ車乗ってんだな
日本車はそういうことは絶対ないから
こういうデマ流す奴はアクセス禁止&入院でしょ(笑)
フェイクは抗議くるから管理人もわかってるだろ
#9 匿名さん2018/10/27(Sat)13:14:07ID:MwNGYxNzzN
基本FFのアウディ最低だなw
分かってないメーカーw
#10 匿名さん2018/10/27(Sat)13:37:20ID:Q5NTJlMTWY
車内に液晶モニタがニョキニョキ生えているのは
高級車としてはどうなのよ
#11 匿名さん2018/10/27(Sat)19:06:13ID:U3YjYwZDGO
♯1=♯5=♯7=♯8

いつもの欧州車アレルギー(ビンボーミニバン乗り)が、複数端末で別人格装い、自作自演!
内容、文体、品の無さ、から同一人物がバレバレ(爆死&爆笑🤣)

『直線しない』って、どういう意味か説明しろよ?日本語がきちんと書けないから、早く母国に帰るべきじゃないか
#12 匿名さん2018/10/27(Sat)19:08:53ID:I4ZDNiMDmM
11
やっぱりマンセーちゃんか(笑)
どの評論家も2.5ハイブリッドは十分なパワーと言ってるね。
パワーがないという評論家の声は聞いたことない。実際乗ってみた感想だが、踏み込むとエンジンとモーターで結構豪快に加速する。
乗ったこともないのにネガキャンはやめたら。マヌケで恥ずかしいよ。それから直進しないとか、お前アタマおかしいぞ。
#13 匿名さん2018/10/27(Sat)19:23:35ID:U3YjYwZDGO
♯1=♯5=♯7=♯8

いつもの欧州車アレルギー(ビンボーミニバン乗り)が、複数端末で別人格装い、自作自演!
内容、文体、品の無さ、から同一人物がバレバレ(爆死&爆笑🤣)

『直線しない』って、どういう意味か説明しろよ?日本語がきちんと書けないから、早く母国に帰るべきじゃないか
#14 匿名さん2018/10/27(Sat)19:30:40ID:U3YjYwZDGO
♯12
やっぱりビンボーミニバン荒らしだったか・・・

都合の良い時は、評論家の批評を引用する無能中の無能!

自作自演で欧州車ネガキャンしても、周囲からはいつも

#15 匿名さん2018/10/27(Sat)20:03:18ID:YyMDY5ODzN
【そろそろ管理者が警告】
詳細はヴェゼル参照
#16 #62018/10/27(Sat)20:39:47ID:I0NWNmMz2Z
荒らす輩はほっておけば良いのです。
クルマの話題だけに限定したいですね。
#17 匿名さん2018/10/28(Sun)10:26:21ID:JmMmQ2MmTN
#13 #14

「荒らし行為」は,厳禁です。
他の方の迷惑となります。
書き込みは,一切しないでください。
#18 匿名さん2018/10/28(Sun)11:51:39ID:M0MjhmZDDY
18
しつこい粘着ミニバン荒らし。
ホントにしつこい。
アク禁だけじゃなく、侮辱罪で訴えるべき。
#19 匿名さん2018/10/28(Sun)12:06:03ID:UyZTY1MzDN
18
こういう人がいるのならば、
コメント欄はない方がよいのでは。
#20 匿名さん2018/10/28(Sun)12:08:01ID:M0MjhmZDDY
19
ミニバン荒らしのなりすまし。
ネガキャンはやめろ!
#21 匿名さん2018/10/28(Sun)12:10:13ID:QyMDY0MTTM
ハエ6446
#22 匿名さん2018/10/28(Sun)13:22:22ID:ZlODBiZjWO
最近清水和夫が国産を褒めるのは…

金?
#23 匿名さん2018/10/28(Sun)14:00:30ID:EyMTQ4MDDZ
良心的だからな
#24 匿名さん2018/10/28(Sun)20:12:18ID:EyYTg3NjTO
相変わらずの顔面集中デザインだが、スピンドルグリルの使い方は上手になって来たように見える。レクサスにしては特にサイドの抑揚が控えめで、これまでより上品さがみられる。が、まだまだだなぁ‥
もしこれがFRで、デザインとエンジンパワーがもう少し優れていたら、次期愛車の候補になっていたかもしれない。残念
#25 匿名さん2018/10/28(Sun)20:43:22ID:k2OWJhNTDZ
ESはセンスがあって見る目のある人が買うから心配ないよw
#26 匿名さん2018/10/28(Sun)21:09:11ID:M0MjhmZDDY
25
ミニバンうるせぇよw
センスあったら、F Fの図体だけデカい遅いハイブリッドセダンなんか、選ばんだろ?
この馬鹿が!w
#27 匿名さん2018/10/29(Mon)06:56:10ID:E0ZGMxYjjM
アウディはF Fの図体だけデカい遅いセダンだけどw
#28 匿名さん2018/10/29(Mon)09:48:39ID:g2MTk0OTjM
どうせカメラが突き出ているのだから、その上に普通のミラーを付ければ、カメラやモニター故障時も困らないで済むと思うのだが
#29 匿名さん2018/10/29(Mon)14:18:58ID:JhNzZlZjTO
#7
最新の自動車業界をまるで理解していないみたい
わかんないなら、書かないで
日本車もそれなりに性能は向上してるけど、欧州勢はそれ以上のペースで上を行っている⇒残念だけど、認めなきゃいけない事実
性能も、そして日本車を圧倒的に上回る「水をも漏らさぬ鉄壁のラインアップ」も
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