ダイハツDN TREC市販型を開発中、トヨタにもOEM供給

#1 匿名さん2018/06/15(Fri)19:31:49ID:ViZDA0YjjZ
トールからプラットフォームを流用するとなると、見た目だけのSUVであって
ビーゴラッシュの後継にはほど遠いってことか
#2 匿名さん2018/06/15(Fri)20:58:45ID:cwNjIzMTzN
実質クロスビーのライバルとしての開発になるだろうから、見た目だけのSUVで正解じゃないの?中途半端な製品開発しても走行性能まで考えたらジムニーシエラに勝てるとは思えんし、見た目だけで頑張ってくれたほうがまだまし
#3 匿名さん2018/06/15(Fri)22:11:29ID:MwNDdiMTjZ
ダメハツ
#4 匿名さん2018/06/16(Sat)00:48:30ID:M1YmM3YWWY
トールのプラットフォームでいいから、ラダーフレームでマニュアルであれば良し。
#5 匿名さん2018/06/16(Sat)02:43:56ID:ZmN2FiM2GN
>>トールのプラットフォームでいいから、ラダーフレームでマニュアルであれば良し。

なあ、これ、意味をちゃんと理解して書いてるの?
#6 匿名さん2018/06/16(Sat)05:22:16ID:E0Y2ZiOW2O
ラダーフレームが何かすらもわかってない小学生が書き込んどるんやろ。察してやり給え
#7 匿名さん2018/06/16(Sat)06:14:22ID:YwN2FhYzjN
ラダーフレームでマニュアルって選択は私も希望するけど、トールのプラットフォームでは無理だなw
#8 匿名さん2018/06/16(Sat)13:03:10ID:NlODVmNWTZ
トールの姉妹車はトヨタ…ルーミー&タンク、スバル…ジャスティだよ。
#9 匿名さん2018/06/16(Sat)13:10:40ID:U0ZDkxOWmO
トールのプラットフォームでラダーフレーム・・・やべぇ~マジで笑える。
#10 匿名さん2018/06/16(Sat)18:58:43ID:UwMTA1MzTY
ダイハツの思想は
・日本で本格的なSUVに多くの需要は無いと踏んだ
・ラダーフレームとかじゃなくても外観でなんちゃってで十分と判断した。
・そもそも皆大半が町乗りの舗装路走るんだからこれで十分と判断した。
・トールのプラットフォーム、実は物凄い頑丈で早々にゆがまんと判断。
・ダイハツはイグニスの対向車種のつもりで出した。
のいずれか?
#11 華僑院 護吉2018/06/16(Sat)21:57:08ID:k1NWYwYjjN
上記のうち4つくらい該当するかも
#12 匿名さん2018/06/16(Sat)23:58:40ID:g4NmRjNGmM
雪国だからラダーフレームでないとすぐ歪んでしまう
#13 匿名さん2018/06/17(Sun)00:22:26ID:QxYjhlMTjM
ランクルのミニサイズな軽自動車なの⁉️
#14 匿名さん2018/06/17(Sun)00:28:25ID:QxYjhlMTjM
CーHRをコンパクトに丸みを帯びた本格4WDなの⁉️
#15 匿名さん2018/06/17(Sun)09:37:15ID:VjMjgwYTWZ
トヨタはこんな小さいSUVも作るのか。まさにトヨタの多品種商法だな。他メーカーには真似できない生産力に驚くわ。
#16 匿名さん2018/06/17(Sun)09:39:54ID:Q5NjdmYTWZ
作るのは、トヨタじゃなくてダイハツ。
#17 匿名さん2018/06/17(Sun)09:51:48ID:VjMjgwYTWZ
ダイハツはトヨタの100%子会社だよ。知らないの?
#18 匿名さん2018/06/17(Sun)10:05:56ID:MzMzQyOGmZ
だから何なの…
トールと一緒でダイハツ企画・ダイハツ生産だよ
トヨタには供給するだけ
100%子会社だろうとダイハツはダイハツなんだから
トヨタがっていうのは間違ってるわ
#19 匿名さん2018/06/17(Sun)11:24:36ID:Q5NjdmYTWZ
#15
逃走
#20 匿名さん2018/06/17(Sun)11:27:37ID:VjMjgwYTWZ
100%子会社の意味がわからんのか・・・。
まとな社会人ならわかるはずだが。
#21 匿名さん2018/06/17(Sun)15:14:27ID:U5ZDkyMzTZ
完全子会社化でトヨタの小型部門とダイハツの住み分けがきっちりできたんじゃないかな?
この車はAセグの世界戦略車でTNGA(DNGA)で作られると思うよ
国内ではわかり難いけどスズキにかなり遅れをとってる、これから巻き返し

#22 匿名さん2018/06/17(Sun)16:33:31ID:RhYzM3MzTN
態々、コンセプトカーにDNと名付けたんだからDNGAだろな
トールのプラットフォーム流用なら、DN TRECは関係ない
#23 匿名さん2018/06/18(Mon)13:15:41ID:YwYjBmNzGM
子会社化されてトヨタの物になっているが、開発はTOYOTAではなく
旧来のダイハツが行っている。
#15は、子会社化された時点でダイハツ=トヨタとなるようだが、その日からダイハツの軽自動車=トヨタ車と認識しているということかな?
基から持ってる開発力、生産力、企画力等の技術力をダイハツ開発となる製品に全部求めるのは酷な話で、暫くはやっぱりトヨタ、ダイハツと別物と考えるのが妥当に思える。
#24 匿名さん2018/06/18(Mon)16:13:38ID:NjOTAzYjjZ
#15は、当分恥ずかしくて投稿ができないくらい落ち込んでいるらしい。
間違った知識を上書きできたんだ。良かった良かった。
#25 匿名さん2018/06/18(Mon)19:54:18ID:YzM2U1NjTO
ダイハツはトヨタの一部
#26 肥溜め ストーリー2018/06/18(Mon)20:05:02ID:JiNzVmNzTZ
デザインはなかなか良いと思います。
#27 匿名さん2018/06/18(Mon)20:36:24ID:ZhY2FmYWmM
トールのプラットフォームでラダーフレームとか
トヨタはこんな小さいSUVを作るとか
ここのコメ欄はまじめにボケるのが流行りなのか?
#28 匿名さん2018/06/18(Mon)21:21:45ID:NjOTAzYjjZ
「ニワカ」も「荒らし」も、とりあえずみんなクルマに興味がある
という事では一緒
#29 匿名さん2018/06/18(Mon)21:52:08ID:AyOWVjMTDN
ダイハツとトヨタが全く別と思ってる阿保には連結子会社という意味もわからんだろうな。まあ、平日の昼間にレスするくらいだから、まともな会社勤めはしてない奴だろうから仕方あるまい(笑)。
#30 匿名さん2018/06/18(Mon)22:03:11ID:NjOTAzYjjZ
インサイト板で大恥かいて惨敗したばかりなのに
同じ過ちを「またしても」繰り返すつもりか
#31 匿名さん2018/06/18(Mon)22:19:44ID:AyOWVjMTDN
と自分が大恥をかいて大惨敗の上、逃亡したのに、まるでわかってない人のコメントでした(笑)
#32 匿名さん2018/06/18(Mon)22:24:30ID:NjOTAzYjjZ
31
全国のみんなが、じいさんの大失態を見てるから、なんとも思わんよ。

        (大爆笑)
#33 匿名さん2018/06/18(Mon)22:31:03ID:AyOWVjMTDN
32
全国のみんなが、ミニバンアレルギー坊やの大失態をみてるから、なんとも思わんよ。

       (大爆笑)

#34 匿名さん2018/06/18(Mon)22:37:07ID:AyOWVjMTDN
ミニバンアレルギー坊やのヤリス板での書き込み↓
こういう人物ですからwwバカ杉

#23 匿名さん2018/06/11(Mon)20:25:53ID:U5NTk2Nj2O
22
シューッ!!!
殺虫剤噴霧
ビンボーミニバン22の駆除完了!
#35 匿名さん2018/06/18(Mon)22:57:17ID:NjOTAzYjjZ
34
気に入ったみたいだな
おまえ、害虫とおんなじだからな
#36 ビックバンベイダー2018/06/18(Mon)23:00:26ID:JiNzVmNzTZ
カーリサーチのどの板見ても、同じようなコメントばっかり。
車種別に分ける意味がないな。
いっその事、
「ミニバン」「非ミニバン」とかテーマ別に括っては。
#37 匿名さん2018/06/18(Mon)23:02:19ID:I0NTk4MjjY
29
全ての会社がそうとは限らないだろう・・・・
自分の知る会社がそうだからそうとは限らない。
視野が狭すぎるのでは?
ダイハツの中の人なら何処まで技術が共通化してるのか
教えてほしいものだ。

掲示板であれ他人を貶すような書きかたは仕事している
人だと仮定すると、大人として情けなくないか?
#38 匿名さん2018/06/19(Tue)01:06:03ID:k4ODg4NTmN
ID:AyOWVjMTDN のアタマが相当固そうなのは分かった
#39 匿名さん2018/06/19(Tue)06:56:18ID:lmNGNjNzTN
まだやってんだw夜は長いから。
#40 匿名さん2018/06/19(Tue)08:53:38ID:E2NDdkYWzZ
ID:AyOWVjMTDN=15=17=20=29=31=33=34(多い・・・)の
珍語録w
■「トヨタはこんな小さいSUVも作るのか。」⇒「100%子会社」、「連結子会社」の意味が理解できていない。彼の言い分では、ミライース・ムーヴ・タントも「トヨタ製」となってしまう。
■「まあ、平日の昼間にレスするくらいだから、まともな会社勤めはしてない奴だろう」⇒個人事業主・夜勤の人・投稿当日は休暇だった人の存在を認識していない(社会人ではないからか?)
■(インサイト板にて)「ハイブリッドは高速ではあまりモーターアシストがきかないのは常識。」→???・・・パラレルHV・シリーズHV・ホンダの「i-MMD」の仕組みを理解できていない。または乗ったことが無い。
どの板でも共通だが、他の投稿者から間違いを指摘されても、「逆ギレ」で返すという典型的な「困ったちゃん」。
謝罪するのはカッコ悪い、というのは理解できる。それでもいい。ただ、できれば自身の脳内知識の誤りを上書きして正してくれることを願うばかり。
#41 華僑院護吉2018/06/19(Tue)17:12:23ID:k2ZTEyZDTM
こんな親切な人、見たことない。
#42 匿名さん2018/06/19(Tue)17:32:14ID:E2NDdkYWzZ
#41
ありがとう!

#43 匿名さん2018/06/19(Tue)21:10:31ID:VmZDczYjWZ
第一印象は、イグニスやクロスビーよりこっちがイイな。
#44 匿名さん2018/06/19(Tue)21:30:54ID:U4OTMyOD2Y
煽り、罵り、自演の荒らしは禁止!
連日の粘着荒らし、連投荒らしは迷惑です。

誹謗中傷で荒らしは禁止!
迷惑行為は厳禁です。
#45 匿名さん2018/06/19(Tue)22:33:49ID:E2NDdkYWzZ
#44
その通りだ。
まず、#44自身が、自分が書いたことを実践する。
ここからが、始まりだ。
#46 匿名さん2018/06/19(Tue)22:35:40ID:U4OTMyOD2Y
煽り、罵り、自演の荒らしは禁止!
連日の粘着荒らし、連投荒らしは迷惑です。

誹謗中傷で荒らしは禁止!
迷惑行為は厳禁です。
#47 匿名さん2018/06/19(Tue)22:37:26ID:E2NDdkYWzZ
#44 #46
だから、もう「荒らすな」、と言っている。
理解できないか?
#48 匿名さん2018/06/19(Tue)23:31:33ID:NjNzJhNTmZ
いちいち反応するなよ
#49 匿名さん2018/06/20(Wed)10:27:47ID:k0NzljYjmM
#44 #46=#15
見苦しい
荒らしてるのは自分自身だろ
素直に「間違えました、ごめん」って言えないのかね

#50 一発カンタ君2018/06/20(Wed)17:45:30ID:dmZWQ4YTWM
今までのダイハツには無いデザインテイストと言ったら褒め過ぎか。
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