メルセデスベンツ新型Aクラス2018年10月16日に日本発売される見込み

#1 匿名さん2018/09/28(Fri)13:02:48ID:U4ODlkMGGM
2019年登場の次期VWゴルフ登場までの間、このクルマが
『Cセグメント』の『ベンチマーク』を引き継ぐ存在となるわけですね。

雑誌の記事ではカローラスポーツが早速、新型Aクラスの胸を借りてますね。https://gqjapan.jp/car/review/20180712/corolla-sport-a-class/page/2
結論は、カローラスポーツも「ほう、(国産の割には)なかなかよく出来てるじゃないか」という内容でした。

欧州車、特に御三家の壁は、まだまだ厚くて高いようですね。特にグローバルCセグは、このクルマに勝ったとしても、まだ「VWゴルフ」が君臨するんですから。世界は広い。
#2 匿名さん2018/09/28(Fri)15:53:38ID:gzNGUyYTjM
前のAクラスはアニメとか使って若者受けを狙ったCM打ってたけど
今度のは安いグレードがなくなるからCM自体やらなくなるのかな
#3 匿名さん2018/09/29(Sat)00:05:43ID:g4MGY5MTzN
デザイン自体は好きだけど
Aクラスというと初代と2代目の印象が強い
#4 匿名さん2018/09/29(Sat)00:41:33ID:E0NmIyZDGN
#1
Aクラスよりゴルフが上って思うバカはいないだろ
日本中でお前だけだろう
#5 匿名さん2018/09/29(Sat)01:46:38ID:ZkODJjOGmO
排ガス偽装工作ならベンツよりワーゲンが上手だけどねーw
#6 匿名さん2018/09/29(Sat)08:38:32ID:Q3OTE1NmjY
やっぱり始まった(-.-;)y-~~~
#7 匿名さん2018/09/29(Sat)10:06:32ID:IwYjc0ZWzZ
#1
VW 工作員だな。
そのサイト記事にはお前がいってるような事はまったく書かれてなくてカローラスポーツを高く評価しているけどな。
Aクラスをだしにして、
VWゴルフのステマ書き込みしてるが関係者か?
高級車のメルセデスと大衆車のVW は天と地ほどの差だ。
またみんながお前の事を笑ってるぞ。
メルセデスのスレでVW宣伝するな。VW スレでやれ。
#8 匿名さん2018/09/29(Sat)10:23:03ID:Y5YTg5OGWO
1
ベンチマークなんて死語を今も使ってるのはエビカニ評論家のみ
おねだりの合図
#9 匿名さん2018/09/29(Sat)11:27:41ID:c1ZjY5OTTY
※1
読んでて恥ずかしくなった…
#10 匿名さん2018/09/29(Sat)13:07:16ID:E0NmIyZDGN
#1
>まだ「VWゴルフ」が君臨するんですから。

まさに排ガス偽装のベンチマークとして世界に君臨しとるな。
#11 匿名さん2018/09/30(Sun)22:45:41ID:JlNjM1MDDN
新型はEVもハイブリッドもないのか。ドイツ車の環境対応技術の遅れは致命的だな。日米はもとより中国にも遅れてるぞ。短期的利益ばかりに目が眩んでディーゼルやターボでお茶を濁そうとしたのが間違いだったな。
#12 匿名さん2018/10/01(Mon)01:16:09ID:RkMjcyZDjZ
#11
日本目線だとそういう考えになるな
リヤサスがトーションビーム式なのは、バッテリー搭載を考慮してるから、いずれ電動化されたパワートレインが追加されるんだがな
現状、ラインアップされていないのは、お膝元のEU市場でEVやHVの需要が低いだけのこと
EVやHVがないことで「致命的」かつ「間違い」だった思うのは、
少数派の自称「クルマ好き(&ドイツ車嫌い)」だけ
H℣が無いと売れない史上は、日本だけ
大多数の善良な市民は、こぞってAクラスを評価し、購入する
だって、フル液晶のメーターも、パワートレイン単体の出来も、
足回りも最高なんだろ?(恐らく)
試乗してから、断罪しよう、うん、試乗が楽しみ
#13 匿名さん2018/10/01(Mon)10:13:42ID:NkNmRiOTTN
#12
欧州車マンセーの思い込み&フェイクw
そんなウソ書くからいつも袋叩きにあうんだよ
#14 匿名さん2018/10/01(Mon)10:59:40ID:RkMjcyZDjZ
#12
どのあたりが「ウソ」なのか?
荒らし行為常習者、且つ毎回周囲からフクロにされる#12に、そのあたりを解説してもらおうか?
#15 匿名さん2018/10/01(Mon)11:05:40ID:RkMjcyZDjZ
訂正

#13
どのあたりが「ウソ」なのか?
荒らし行為常習者、且つ毎回周囲からフクロにされる#13に、そのあたりを解説してもらおうか?
#16 匿名さん2018/10/01(Mon)12:32:27ID:FmY2ZkZTTZ
13
プッ
飲みかけのコーヒー吹き出したわ(笑)
オモシロ過ぎる!
#17 匿名さん2018/10/01(Mon)12:35:47ID:FmY2ZkZTTZ
訂正

15
プッ
飲みかけのコーヒー吹き出したわ(笑)
オモシロ過ぎる!
#18 匿名さん2018/10/01(Mon)14:41:53ID:VlNjQxN2jN
#15
かまってちゃん。無理すんなよ。ここでも笑い者になるぞ。
#19 匿名さん2018/10/01(Mon)15:15:37ID:RkMjcyZDjZ
#16-18
話題を逸らさないでもらおうか
反論が出来ず、単に中傷しかできないのか
『荒らし』と呼ばれる所以だな
#20 匿名さん2018/10/01(Mon)17:33:02ID:ZmODYwMGjN
#12 #19
排ガス偽装発覚後、ディーゼル車の販売台数激減
欧州市場でトヨタハイブリッド車はもの凄い売れ行きアップ
ハイブリッドの需要がないというのは真っ赤なウソ

EU欧州委員会がベンツ、BMW、VWが環境技術を開発しないよう反競争談合したとして調査中
ドイツ車の環境技術の遅れは明らか

ドイツ連邦議会は2030年までにガソリン車の販売禁止の実施を決議しており、EVシフトが始まっている
しかしドイツメーカーは対応できていないが市場の受け止め
#21 匿名さん2018/10/01(Mon)19:58:43ID:RkMjcyZDjZ
#20
『真っ赤なウソ』等、失礼な表現はどうか使わないでもらいたいものだ
何度も聞いたよ、ネガキャン好きの#20のその話は・・・

>欧州市場でトヨタハイブリッド車はもの凄い売れ行きアップ

それで、トヨタ自動車は欧州市場のブランド別販売台数で、現在何位に位置しているか理解して書いているのかな?
いまだに欧州のトップ10にもかすりもしないのだよ

販売が増加しているのは、当然だろう
トヨタは、欧州では長年「下位メーカー」なのだからな
多少の販売増加で、#20には「もの凄い売れ行きアップ」という、子供じみた感想を持ったのだろう

誹謗中傷ばかりではなく、正々堂々と自身の意見を主張してきた#20には、最大限の敬意を表しておこう
ただ、「ディーゼル車の販売台数激減」、「もの凄い売れ行きアップ」という表現を、具体的な数値で表現できなかったところは「惜しい」といったところか、な
#22 匿名さん2018/10/01(Mon)20:34:13ID:A0OGZkYzTZ
20
横から口挟みますが、
欧州車マンセーちゃん、真っ赤なウソはいけません。具体的な数字を示しましょう。
今年上半期のヨーロッパでのトヨタのハイブリッドはゴルフに近い売り上げです。よく数字をご覧ください。
前年同期に比べて25%増。
これでヨーロッパでハイブリッド車の需要がないというのは大ウソですよね。誰が見てもわかります。
マンセーちゃんは虚言癖の治療したほうがいいかもしれませんね。

※2018年上半期の欧州市場自動車販売台数
トヨタのハイブリッド車 23万2700台
VWゴルフ        25万7550台

※欧州市場の2018年上半期のディーゼル車販売台数は、前年同期比で37%の大幅減 

#23 匿名さん2018/10/01(Mon)20:43:50ID:RkMjcyZDjZ
#22
自身もウソをついていないし、ここの誰に対しても『ウソ』などと中傷してははいないぞ・・・
#22は、前からそうだが、相変わらず「読解力」が低い、低すぎる
そこは改善したほうが良いだろう
仕事をしているのなら、業務に支障が出るレベルに感じたが??

それから、数値を示した努力は認めても良いだろう
ただ、VWゴルフ1車との比較で来るとは思わなかったな
しかも、ゴルフに数字で及ばないわけだし・・・自虐ネタのつもりか?
いったい何車種の合計でこの数字を稼いでいるか、回答できるかな?

しかし、ここの住民は、本当にVWゴルフファンばかりだな、やれやれ
#24 匿名さん2018/10/01(Mon)20:53:11ID:A0OGZkYzTZ
21 22
>いまだに欧州のトップ10にもかすりもしないのだよ

よくお調べになったほうがよろしいかと・・・・。
あなたがいうほど差があるわけではありませんよ。
マンセーちゃんはいつも情報が古いですね。お年寄りだから情弱なのかな(笑)。

※2018年上半期の欧州市場自動車販売台数(メーカー別)
14位日産    28万3274台
11位トヨタ   38万3827台
10位シュコダ  39万8650台
9位フィアット 40万5511台
8位BMW    42万8185台
7位アウディ 43万2191台
#25 南 祐斗2018/10/01(Mon)21:46:35ID:IzMTE5NmTM
10月18日
#26 匿名さん2018/10/01(Mon)22:02:53ID:g4ZTliOWDY
21
23

欧州車マンセーwウソ暴かれ大惨敗ww(⌒0⌒)/~~
ウルトラ見苦しいwいい加減にしてくれw
こっちが恥ずかしくなるw
\(^-^)/
#27 匿名さん2018/10/01(Mon)22:40:42ID:RkMjcyZDjZ
#24
ありがとう!
私への中傷は気になるが、正々堂々と意見を述べてくれるのはありがたい
ただ、私の年齢はここの住民よりずっと下のはずだ、と以前からお伝えしているのだが・・・

かすりもしない、という表現が良くなかった。私の書いた通り
「トップ10」には入っていないので、ウソでもなんでもない
おかげでいつもの#26のような『キチガ●荒らし』にカンチガイされてしまうわけだ
私は以後、#26のような『キチガ●荒らし』には一切関わらないので、そのつもりで
(荒らしの相手をするなど、時間と労力のムダ)

さて、私がいつも閲覧しているサイトだ
https://www.jato.com/japan/2018060101/
参考にしていただきたい

では、また明日
明日も、誹謗中傷抜きで、正々堂々と意見を述べてほしい
#28 匿名さん2018/10/01(Mon)22:58:02ID:ViNmM2NTGN
#27
欧州車マンセーのかまってちゃん#21でハッタリかましたが#22さんに数字を突きつけられびっくり仰天。しまったと思ったが一刀両断で成敗されてやっぱり笑い者。いわんこっちゃない。

ウソ、思い込み、言い訳、誹謗中傷、すり替え、妄言、戯れ言、話題そらし、ハッタリのマンセー語録はそろそろウザイ。社会性が欠如している。「恥」というものを知ったほうがよい。

おっーと悔しいからって誹謗中傷荒らしはお断りだ。荒らしはお前さんの大好きなVW スレだけでやってくれ。
#29 匿名さん2018/10/01(Mon)23:02:29ID:ViZGU5M2mZ
27
以前、レクサスCT、アクセラ板に書いたものです。あなたのスタンスで正解です。このサイトは、一握りの荒らし(構ってちゃん)に蹂躙されてしまう場合がありますが、それは、荒らしなどに関わってしまうから。27のように、批判を受け流す『スルースキル』を見につけることが、場を荒れさせないコツかと。
もちろん、以前から申し上げている通り、荒らしは完全スルーが原則です。この対応で、荒らしは必ずいなくなります。みなさんもぜひ協力してください。荒らしの誹謗抽象など、無視、何を書かれてもスルー、です。

ストップ荒らし行為!
私は関わらない、巻き込まれない!
#30 匿名さん2018/10/01(Mon)23:05:47ID:ViZGU5M2mZ
28
もう、そういう行為はヤメにしませんか?
ネットは記録に残ります。
あなたの悪質な投稿は、訴えられたらアウト、な内容ですよ。

#31 匿名さん2018/10/01(Mon)23:27:21ID:A0OGZkYzTZ
27
>トップ10」には入っていないので、ウソでもなんでもない

マンセーちゃん恥ずかしいよ。マンセーちゃんは「トヨタはトップ10にもかすりもしないのだよ」といったわけだよな。実際のトヨタの販売台数はトップ10にかすりもしないわけではなく、年間トップ10入りも可能な位置にいる。論破されると、いつもそういう手前に都合いいすり替えするが、みっともないからやめたほうがいい。そうやって糊塗するからウソだと言われる。読解力の問題などというのはごまかしの典型的手口で笑止千万。ほー、ネットで必死に販売台数のサイトを調べたのか、そのサイトは当然知ってるぜ。毎日よく見てこれ以上恥をかかんようにしたほうがいいな。

#32 匿名さん2018/10/01(Mon)23:28:20ID:A0OGZkYzTZ
もうひとつな。

>リヤサスがトーションビーム式なのは、バッテリー搭載を考慮してるから、いずれ電動化されたパワートレインが追加されるんだがな

やっぱりトーションビームが気になっているな。同じAクラスでも上級モデルはマルチリンク。一般グレードはトーションビーム、つまりコストダウンだよ。コストダウン。誰がみてもわかるだろ。EVだから?そんな言い訳するから笑われる。ちなみにEVでもテスラはダブルウィッシュボーンもしくはマルチリンク。電動は関係なし。
#33 匿名さん2018/10/02(Tue)17:32:07ID:lhMDI5MDzN
29 30
管理人さん?枯木も山の賑わい。あんまり難しく考えるとつまらなくなります。みんなわかって遊んでるから。
欧州車マンセー氏が目に余るのかな?反感買ってるし荒らすし場も荒れる。素人じゃなさそうだし。彼のアクセス禁止もありではないですか。野暮はいいたくありませんが。
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